slad

Народ подскажите чем под клайн глянуть этого оленя,авто находится

в глухой деревне и другого оборудования там нет,тащить его в центр

далековато 350 верст.да и дороги сейчас у них нет

А сколько поставил RCOD , RCOK и угол зажигания по октан-корректору? Какое давление топлива? Метки валов ГРМ?

Rcod 0.039

Rcok 0.000

Uozoc -1

жопливо 2.9

грм в норме

Всем кто учавствовал спасибо

Нашел новый 31 блок и опять с 335 софтом (везет блин так-( ... )

поставил отрегулировал СО СН красота тока с низов тяги маловото

может кто поделется советом или еще чем для ентого софта (вопрос так сказать не отпал)

З.Ы. старый кончился окончательно что там сдохло точно не знаю некада пока заниматься

Проверить на другой машине-может он рабочий.

Так и сделал

звенит похлеще моей

ощибок нет

что так можнт в блоке наипнуться?

Всетаки микас с ума сошел нашел подменный блок и вуаля тишина.

но почему не было ни каких ошибок остается загакой да и в самом блоке

ни каких следов карозии или гари(визуально)

Попробовать поколдовать над ним так фик знает с чего начать.

может у кого есть подобный опыт?

Как уменьшить расход топлива "Соболь 2752" дв. 40522 ЭБУ СОАТЭ 31.3763 000-12 прошивка G2Z52Q12. Смешанный расход 14-15 л.

Скока по трассе а скока в городе?

мож с проводкой что или с экраном

мож мыш погрыз

проводка одна до ноги 30

другая до 11 ноги должны быть целы

не замыкать между собой

не перепутал ли раземы у дд и дтв

они рядом и их часто путают

еще разок прозвонил проводку все ок

насчет дд дтв стоят согласно штатному расписанию -))

я уже начинають думать о тихом помешательстве мозгов(моих тоже)

буду отлавливать подопытного с такой же комплектацией

имхо за...о

попробуй залить точно серийную 335 прошиву

другая не пойдет

может в твоем эбу в прошиве ктото накрутил угол

перешивал уже

это чтото невероятное

октан корректорм крутил надеюсь

не дмрв-п ли стоит

сименс

когда появилась данная проблема?

трабл ентот возник после длительной стоянки в гараже(2 месяца)

сейчас сидел разбирал мозги на предмет окислов и сырости

все чистенки и сухо

но с другой стороны если бы была проблема по каналу детанации были бы ошибки или я ошибаюсь?

УОЗ для октанкорректора в плюс покрути и слушай пропадет детонация или как.

уозом наиграля до усеру пох..

Давление топлива,компрессия,свечи,фильтр воздушный проверяй ,однака.А еще мож дрянный бензин.А еще другой

ЭБУ попробуй(подменный).

компрессия в норме

воздухан и другие фильтра новые

грм ок

сегодня проверил давляху и форсы в пределах нормы

а насчет бенза так у бати с тойже помойки и все ок

правда у него е-2 и не волга

мозгов данной камплектации пока не нащел

Откуда я знаю в чем проблема,если ты свою проблему изложил в одном слове "достало"?

Что достало ? Откуда я знаю ? Мож геморой или простатит ,не дай бог,конечно.

Ты уж будь поконкретней,плиз.

Детонация не лечащаяся регулировками

датчики и исполнительные в норме

со сн в норме расход чутка завышен(от среднего ранее)

х.знает что еще

Вообщето выше было указано

Прикрутить ДД правильно.

Шпильку до упора в блок-> сверху шаибу-> гравер-> гаику.

Усе так сделал.....

...Без результатно один хрен детонация

Мля я прямо и не знаю что с ней делать

Нет у этой прошивки проблем по датчику детонации.

В чем тогда может быть проблема

дд рабочий проверел все кроме

форсунок (не начем-(( )

Дык смотрел 335 стоит

заметил сегодня еще одну фигню

при торможении двиглом(блокировка топливоподачи)

скачкообразно проявляется детонация

и самое интересное сразу, без признака.

какие соображения?

Да собственно "любимая" детонация при частичных и полных

нагрузках болеее выраженно на низах и средних

поправки ни чего не давали датчики живые .

грешил на дд ,напрасно.

у кого какие соображения по этому поводу

Подскажите что можно залить в микас 7.1 ...31 вместо 335 софта . достало-)