La7

Спасибо!

А можно ссылку на его профиль?

Спасибо большое за ответы! Попробую на выходных попатсть в сервис на диагностику. Постараюсь записать все цифры, чтобы с вами еще посоветоваться =)

Спасибо огромное за ответ! Надеюсь, что сомгу найти нормального диагноста. От себя добавлю и поспрашиваю еще. По субъективны ощущениям: Почти все пучком кроме заводки. Наверное в 20-30% случаев машина заводится и секунд через 4-5 глохнет. Со 2 раза все ОК. Иногда троит сразу после заводки, но недолго (секунд 10-20). Промывка ДУ и замена свечей, масла и фильтров никак не повлияла на ситуацию. Так же иногда она глохла после выжима сцепления после торможения двигом (сейчас я слегка нажимаю на газ перед выжимом сцепы, чтобы того не произошло). Все эти претензии есть уже полгода и 15т.км пробега, изменений ни в лучшую, ни в худшую сторону не наблюдается. Езжу на Бош 154N прошивка G06. Сам: 1. Масла нет. 2. ДУ мыл. 3. Не помнб смотрел ил этот шлан, посмотрю сегодня. 4. Ни разу не делал, наверно в сервис заеду. Как можно самому проверить ВВ-провода? В сервисе: 1. Это обязательно? 2-4 попрошу чтобы сделали. 5. Судя по БК, ДК работает (показания постоянно меняются) Этого достаточно? Как проверить КАТ? Ну и основной вопрос: по случаю купил Я 5.1, купил у Паулюса прошивку. Можно ли мне прошится без диагностики? Чем это чревато? Я просто так и не понял то ли двиг можно запороть(в чем сомневаюсь) то ли это необходимо диагносту? Чтобы клиент потом не приехал и не начал бузить, что прошивка хрюн давай исправляй. Последнего я делать точно не буду, а двиг починить, мне кажется, можно и после прошивки. В конце концов, мой Бош со мной =))) Спасибо большой за внимание, извините что много букф. Надеюсь на вашу помощь.

Вы меня немного не верно понял. Я не диагност, мне нужно прошить машину =) С удовольствием отдался бы хорошему спецу, но таких не знаю. Прошивка у меня Паулюсовская. После прошивки я на нее косить точно не буду. Так что если что-то станет плохо работать, буду искать неисправности. Поэтому и вопрос, есть ли необходимость диагностироваться ДО прошивки. мне кажется особой разницы нет. ЗЫ У меня 2112 2002г.в. 120т.км, 1,5, 16в Евро2. Январь5.1.

Доброго времени суток всем! 1. Сто раз читал что прошивать можно только полностью исправную машину. Почему? 2. Живу в маленьком городе, хороших диагностов не знаю. Поэтому вопрос: как диагностировать двиг перед прошивкой? Или это проф секрет? Если нужно спец оборудование, то в принципе диагносты есть у нас, но мне б список того что он должен сделать, если можно. =) 3. Можно сначал прошиться, а потом диагностировать? Извините если вопросы нубские, но в поиске не сумел найти ответ.

Павел, не могли бы Вы почистить ящик свой, а то не могу Вам сообщение отослать.

Спаибо!

Доброго времени суток! Немного офф (на автоладе сказали что эта тема Павла и спрашивать надо здесь =)). 2112, 1,5, 16в, январь 5,1...-41. Каким образом на него прошивку Пшину можно получить? Есть ли представители в Самаре или Ульяновске?