чача2

Такое часто бывает не может найти точку Но ничего страшного в етом нет

похожее мож и есть но ездить на на нем не советую Железо НЕ стандард только катать !!!!!!! Или ставить стандарт

Так на уазы шить то пока нечем , точнее только у михрюнят есть . А МЕ походу это китай паша гдето кажись писал

Мужики откуда на ланосе иммо ? Мр140 делаю только на столе мне кажется так безопасней

Паша всего всего во всём Хотел быть первым но увы прозевал(день пограничника однако был) Присоединяюсь Ещё раз всего во всех начинаниях С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А может быть уже и тосол в хату попёр

Лёха с днем рождения от души здоровья Ну а будет здоровье все остальное приложится

p.s. за помощь в опереции ""коньяк"" KAI2 отдельное спасибо

Я тоже предпочитаю АУ17ДВРМ дешево и сердито , свои 100руб отработают однозначно А самые говёные что попадались это WEEN

Вот http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.php?f=63&t=25275 кто то тоже выкладывал много пишут хорошего

что на калине что на ниве апс6 одинаковые так брелки должны подойти

Насколько знаю у япов что 4wd что 2 разница не особо там почти нет мех. потерь

Ну сильнее всего грохочет насос

Сколько с ними сталкивался работали почти все одинаково Единственное один после прошивки стал громче работать и то на определенных оборотах(появилось что то типо детонации)

Звуки в студию :)

Тогда уж делай на V33 софте.

Если на нем делать начнет 2-й кулер просить

Так L29 это же на ниву а там рхх чуток больше

Ну да, нивовская. Ну это как я понял лучшее, что можно сделать с 7.0. Смотреть, сравнивать в калибровках положения РХХ?

По умному - байпасный канал больше , а по русски дырка по которой идет воздух на хх ,на ниве больше

Так L29 это же на ниву а там рхх чуток больше

Бывало такое иногда Просто тупо запиши новый дамп иммо и все Поможет или нет не извесно но одна причина отпадет

 

не поможет я проверял т.е поставил новый апс не помогло

глук в эбу

Так я про тоже Ну если не понятно то чистый (необученный ) EEPROM в эбу

Бывало такое иногда Просто тупо запиши новый дамп иммо и все Поможет или нет не извесно но одна причина отпадет

Чистый дамп иммо залевается

Не знаю что там и чем отличается Я что на приоре что на калине делаю одинаково и все работает

Вообще должен сработать сигнал и моргнуть аварийка Ты зажигание включаешь когда лампочка начинает быстро моргать?

А зачем(просто интересно)?

У последнего клиента с такой ошибкой пришлось заменить цепь

Как вариант смотать спидометр и к официалам Я сто раз так делал :)