jasper

Держи. копия твои.

Номер панели не знаю, но копия твоего. Мой 100% рабочий.

Фарид спасибо.

Тема закрыта.

Привет! Не парься нормальный у тебя дамп .... вот сравнивай с такой-же панели....

 

 

Блин там пол дампа внутри.... =( че за фигня...... Щас найду, тот который открывал...

Поиск дампа всё актуален.

Кривой похоже. Вот есть нормальный

От этих панелей дампы есть. 00 и FF с ними всё ясно где надо править. Непонятно в последних строках, на других панелях там либо 00 либо FF. Вот и подозрения, а в этом какие то значения. Поэтому и спрашиваю...

Доброго всем времени.

Если у кого есть дамп именно от этой панели, выложите пожалуйста. Есть подозрения на кривость дампа, раньше такой не попадался.

93с66 PREMIO A3 83800-20A30-A 563-850

PREMIO__A3_83800_20A30_A_563_850.rar

Только CN4720, пробуй.

atlas__CN4720_8973093643.rar

atlas__CN4720_8973093643.rar

Подскажите что сделал не так? Замерз общий пробег!!

Контролька там, посмотри повнимательней после области пробега. Обсуждается эта тема периодически. Поиск рулит.

Вот ещё информация, может кто из спецов сообразит в чём дело....

С наступлением теплоты стал переключаться автомат, тоесть температура окружающая свыше 10 градусов, но переключается после хорошего прогрева около 15 километров. Машина конструктор(разбирали на судне и собирали в россии).

Согласен. Еще наверное " за бешенные деньги делает "

А вы Geshсa и NNNvik случайно не с рынка уссурийского? А то ваша наверно цена в 250 рублей, я не с уссурийска, а близлежащей деревни.

Боитесь конкуренции в 200 рублей? Ниже не опустите что ли???

Так у нас только и говорят эти уссуриские, к ним надо ехать, почти даром ребята мотают. Ниже чем у вас просто цены в россии нет, понятно что у вас там очередь на смотку, так зделайте вообще по 100 рублей, или за тарелку плова.

Сам машины иногда гоняю в уссурийск знаю всю вашу кухню, и не надо тут волком смотреть.

Есть люди нормальные, всегда были и будут.

Пусть клиента к тебе отсылает, ты суетишься, а деньги ему.

Иногда надо помогать, мы же здесь помогаем друг другу.

Прогер у него какой то проблемый, чешский прог что ли он сказал.. И проблема именно с короллами в smd.

Что самое интересное он нашёл такую же машину ещё, и ей дамп запорол. Вот такие чудеса.

Вот ещё.

Этот видно родной.

Всем спасибо, тему считаю закрытой.

Держи.

Спасибо. Завтра передам, отпишусь.

Доброго всем времени.

Попал конкурент, можно сказать даже главный, Просит помощи, по доброте дешевной отозвался помочь в поиске дампа. У меня не оказалось.

Номер панели B2 83800-12B20 157520-8081

Память 93с46. панель без тахометра, SMD.

Машина с правым рулём(если это имеет значение), автомат типтроник. Вообщем проблема такая:

При скорости 80 км\ч и выше нет прямого включения гитротрансформатора, тоесть обороты 2300-2400, раньше было 2000.

Обороты на 4-й передаче на скорости 50-60км\ч около 2000, затем на 70 км\ч идёт включение "полупередачи" обороты 2000.

После, на 80 км\ч уже 2300.

Проблема начиналась постепенно, так по трассе "проблемная" передача то включалась, то не включалась, со временем включение становились всё реже, так недавно по трассе за 350 км она включилась один раз. Последний раз включение вообще было странным- передача включилась на почти отжатой педали газа(скорость 80 км\ч) но стоило чуть придавить педальку и она пропала, обороты опять 2300.

На затяжном спуске включения тоже нет, на скорости 80 км\ч обороты 1600(педаль газа не нажата).-это обороты полупередачи(которая включается после включения 4 скорости).

Бывает ещё затяжное переключение со 2-й на 3-ю, после торможения с 3-й передачи(тоесть ехаль около 50 км, начал тормозить до 20 км\ч и затем начал набирать скорость и в этот момент переключение со 2-й на 3-ю затяжное). Но с разгона(полная остановка) переключения не затяжные.

Как смог написал подробно.

Кто сталкивался с подобной проблемой, какие есть мнения?

Всё дело в FF и 00(подобие контрольки), и не только это на таунах и на многих других панелях это стоит, рассказывать по правилам нельзя, а подсказку вроде как можно дать.

Внимательность чуть подключить и поедит пробег.

Я думаю клиент будет рад этой панели, правда без тахометра, но зато с температурным датчиком.

Панель номер

83800-46011

82274-001

Модель платы где проц

77413-21103

JECO JAPAN

Проц

AW857GA3G

EEPROM

BR93LC46A

Жгут проводов в комплекте, если будет не состыковка.

Подарок на день рожденья от приморцев, правда не за так...

У меня S130 лежит, специально оставил для опытов, при считывании при питании 5 вольт содержимое затирается полностью до 00, на трех программаторах проверял с одинаковым результатом.А ты говоришь 93 серия-какая разница...

Панель то до ума довел?

Панель в машине уже, всё Ок.

На Noah делал там тоже s-130 стояла делал не выпаивая, питание подавал 3.3 на память, при 2.7 не считывалась, прочитал и записал без проблем. 5 вольт подаю только с выпаиванием.

Как работаешь с этой s-130? или тоже от производителя зависит?

Спасибо кто принимал участие, за дампы, за наставления.

Прочитал я эту память.

КАК NSC NM93c46A

я только учусь...

Попробовал записать всё таки в эту епромину

программатор выдает ошибку. вот так...

Видать всё таки и считал коряво и вправду.

Завтра буду пробовать в MICROCHIP залить уже модифицированные выложенные здесь дампы.

Вот маркировка:

879AG

93C46

AVN

Некогда не было сомнений при выпаивании.

Блин, ты даже не попробовал ее прочитать в другом, а говоришь - "что тут читать"!! У всех дампы от этого производителя панели имеют нормальный вид, а тебе попался походу "уникальный" экземпляр!

Распина нет на эту панель? машина не рядом. Попробую залить в другую память.

jasper - чудес не бывает. Не можешь прочитать сам, дай сделать тому, у кого есть другой программатор.

У кого есть дамп с такого щитка?

Дело не в том кто сделает.

И другой прогер прочитает так же. 93 серия, что тут читать?

Номер щитка YNS

G16FA

P07C 8H17A

Ещё раз прочитал дамп, такой же. Машина стояла.

в этой панели стрелы снимать не надо.

Даже если не надо снимать срелы, всё равно при разборке-сборке на последнем этапе надо проверять. Но в данном случае нет показания ODO значит этот вариант отпадает.

Если с выпайкой, может перегрел