Перейти к содержанию

InetSar

Посетитель
  • Постов

    17
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные InetSar

  1. Сейчас сделал анализ прошивки с имобилайзером, нашел где он "спрятан"

     

    0000d000 00 00 02 d0 10 05 01 2f 15 ab 15 5b 0a 09 01 00

     

    5b 0a - это как раз и есть ключ имобилайзера.

    К сожалению иммо никогда не занимался. поэтому подскажите, что туда прописать?

    00 или ff или что то еще?

    Сам бы разобрался, но на вскидку не нашел ничего толкового описывающего работу имо. Где почитать про его работу? Не общие фразы и принципы...

  2. вот его родная прошивка с ИМО

    Hard 0261200413

    Soft 1267358715

     

    Без ИМО от механики считаю и выложу позже, а может и сам выложит.

     

    И еще проблему не написал, на безимовой прошивке на диагностику не выходит

    igor_bmw_imo.rar

  3. С прошивкой отсюда стартер не крутит, контроллер не прошивается коробка не видна. Выпаял флешку, перепрописал прошивку программатором, стало как раньше.

    Прошивка 100% рабочая.

    Проблемы одинаковые и с заводской и с тюнингованной.

    Стартер крутит, искра есть, форсы не прыскают, обороты движка видно, расход воздуха тоже

    Электрические цепи в норме.

    По "барсу" видим 24 ошибки, но стереть не можем.

    Сканматик ошибок не видит.

    Дилерский скан видит одну ошибку, (какую не знаю, без меня было, когда с диллерского приезжали)стирает ее, но после выключения - включения зажигания выскакивает опять тоже самое.

    Еще раз повторю, прошивка 100% рабочая, заводская.

    Проблема началась после того, как случайно при прошивке тюнингованной прошивки выставили контроллер на МЕ7.1.1 а МЕ7.1

  4. Для СчетМаш-03 дамп немного подругому выглядит,а этот видно от другого авто.Для пробега 25400 первые три адреса должны быть 00 54 02,а контролька FD DA.Этот алго применим для этого щитка.

    Описался с нужным пробегом.

    В дампе правильно.

    Нужно пробег 42500

    Первый дамп с реального авто именно с считка 03. По алго описанному выше не подходит КС.

     

    И еще раз задам вопрос:

    Тогда объясните мне .

    Вот считанный дамп (во всех остальных строчках FF). Пробег 71666 км.

    0000: 66 16 07 11 92 2F 35 8A 66 16 07 11 92 2F 35 8A

    00D0: 12 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF

    0100: 34 3F 36 33 3D 01 01 3D FF FF FF FF FF FF FF FF

     

    По Вашему КС

    ff-66-16 = 83

    ff-07 = F8

    но не вижу таких цифр.

  5. Поправти меня ,если я не прав-ещё только учусь

    21 00 01 (пробег 10021) контр. FE DE

    FF-01=FE

    FF-21=DE

    26 03 04 (пробег 40326) контр. FB D6

    FF-04=FB

    FF-29=D6

    88 03 00 (пробег 388 ) контр FF 74

    FF-00=FF

    FF-88-03=74

    Тогда объясните мне .

    Вот считанный дамп (во всех остальных строчках FF). Пробег 71666 км.

    0000: 66 16 07 11 92 2F 35 8A 66 16 07 11 92 2F 35 8A

    00D0: 12 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF

    0100: 34 3F 36 33 3D 01 01 3D FF FF FF FF FF FF FF FF

     

    По Вашему КС

    ff-66-16 = 83

    ff-07 = F8

    но не вижу таких цифр.

     

    По моему мнению КС 8А

     

    и при перерасчете с пробега 71666 на 42500 и подсчета суммы другим методом получается так:

    0000: 00 25 04 11 92 2F 35 30 00 25 04 11 92 2F 35 30

    КС в этом случае 30

  6. Тема закрыта Not рулит

    инфо к размышлению :

    21 00 01 (пробег 10021) контр. FE DE

    26 03 04 (пробег 40326) контр. FB D6

    88 03 00 (пробег 388 ) контр FF 74

    Чето никак не врублюсь, как ты это получил.

    Там всего 2 цифры в КС должно быть вроде.

    И для расчета КС одного пробега мало.

    Поправте в чем я ошибаюсь.

  7. Пробовал несколько кальков. До этого проблем с пересчетом небыло. Может дамп неправильно слил? Сначала пытался внутрисхемно, потом выпаял и считывал программатором.

    В дампе всего одна строка сверху и полстроки ниже Остальное ФФ

     

    0000: 66 16 07 11 92 2F 35 8A 66 16 07 11 92 2F 35 8A

    00D0: 12 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF

    0100: 34 3F 36 33 3D 01 01 3D FF FF FF FF FF FF FF FF

     

    Реальный пробег 71666

    Надо 42500

     

    PS Скачивать пока мне не позволяют :(

  8. Четвертый не колбасит, а пятый на ура, уже не одну такую приборку делал, попробуй версию посвежее залить в прибор.

    К каким точкам подключаешься? Картинка в альбоме не совпадает. Пробовал по ножкам, тоже не выходит.

    Программатором считал, но перерасчет не получается. Каким калком лучше это делать?

  9. Ford Fiesta 2005г/в ДВС 1,4

    Код ошибки р0500, автомобиль очень вяло так, что ездить невозможно реагирует на педаль газа.

    На холодном автомобиле провалов нет совсем.

    Ошибка текущая.

    После сброса не проявлялась.

    Давление топлива 3,2

    Расчетная нагрузка 23,5

    коррекция дк1 от0 до -2,3 краткосрочная ДК2 висит 99,2

    8,6 9,4 долгосрочная

    Впуск 30кПа

    750об/мин

    93 С охл/ж

    34 С воздуха

    УОЗ 0-3

    Дросель 8,2

    ДК1 весело 0,3в - 0,9в

    ДК2 не так весело но 0,8в - 0,5в

    Свечи в норме, шланги, патрубки.

    АКПП DURASHIFT EST · Ford Fusion Elegance 1,4 80PS

    Датчик скорости в момент ошибки показывал 255км/час.

    Щяс все ОК! ??

    Кроме сильнейшего провала.

    Давление топлива мерию непосредственно на рейке.

    Где уних Датчик скорости?

    И помоему датчик скорости это второй вопрос, а провал первый?

    Несталкивался я с такими коробками.

    Подскажите плиз!

×
×
  • Создать...