Перейти к содержанию

Bill

Посетитель
  • Постов

    34
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Bill

  1. Кто нибудь знает какие передний и задний кислородники установлены на этом пепелаце? мотор 6ти цилиндровый, 2007 г.в. Надо для того чтобы знать какую обманку ставить. стало интересно после того как обнаружил 4-х проводной, передний ДК, но по диагнозе он видит его по току...

    В твоём вопросе ответ- оба датчики соотношения воздух\топлива.(по мануалу)
  2. кто знает алгоритм работы ЭБУ, это нормально что ЭБУ отключает клапан IVT при наличии ошибки по ДПРВ??? Отключает причем не сразу, газуешь, сначала клапан работает, и фазы сдвигаются видно по осцилке, а потом резко назад уходят и мотор начинает колбасить

    СНЕМИ ЦЕПЬ И РАЗБЕРИ ЗВЕЗДОЧКУ IVT и вопросы отпадут сами.

  3. На момент диагностики присутствовала ошибка P0340 CMP Sen/Circuit. Ошибка удаляется, появляется не сразу, через несколько дней.

    С машиной проблема в плавающих оборотах и неровной работы двигателя под нагрузкой.

    Как проверить сам датчик???

    датчик целый, смотри механику - изменения фаз.

  4. Синхро летит во время запуска.

    А прошивки можно посмотреть?После записи и после слёта.

    А то на словах немного неясно. Которые прислал Дмитрий наводят на мысли, что беда с антеной.

    Если ты прописал ключи машина должна завестись и работать, даже если ключи слетят.

    Иммо нужен толькуо для запуска - дальше он просто не мешает работе авто.

  5. mitsubishi lancer 06

    машина после попытки угона

    родной ключ не воспринимает

    T300 ошибки читает кол-во ключей видет пробовал прописать пишет error

    пробовал и через америку и по другим

    слышал что-то о времени отстоя ?

    кто сталкивался ?

    T300 делает без проблем, время отстоя помоему два часа.

    Слышал про неисправность донгла по MMC.

    ост в личке.

  6. Форумчане помогите. Я из начинающих с имо ещё не сталкивался сканировал данный автомобиль лаунчем выдал Р0513 неверный ключ имо(имо ожидает подтверждения SAEJ1930)что это значит ? Надо ключ прописывать? Двигатель заводится нормально.И ещё странность эта ошибка появляется только в паре с Р0420. Проверил сканером ДК В1 параметры от 100 до 800 мили вольт Может кто сталкивался с таким явлением.

    P0513 Цепь иммобилайзера

    ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

    НЕИСПРАВНОСТИ

    • Обрыв или короткое замыкание в цепи

    иммобилайзера или плохой контакт

    в разъёме.

    • Отказ иммобилайзера.

    • Отказ блока управления двигателем.

    P0420 Сбой режима ускоренного прогрева нейтрализатора

    а чем читал машину?

  7. У тебя так называемый Субару форестер хантер. Имея на руках Subaru Select Monitor III делается в течении 5ти минут. Процедура стандартная. Делал не раз ни каких особых трудностей в восстановлении ключей не встречал.

    А какой версией SSM3, у меня пишет нет коммуникации. Т.к. 10 пин(K line of ISO 9141 CARB)пустой.

    Слышал что SSm2 делает, но данного прибора увы нет.

  8. Нужна помощь.

    Потерян последний ключ.

    Модель: SF5DL2R

    Мотор: EJ202RXWAB

    Моторный: 22611AG280 Denso Стоит на правой головке ДВС.

    Иммо: 88205FC001 Denso

    Человек приехал из Сочей к родственникам в Сибирь.

    Стандартные методы(AD100, Mpv)не подходят т.к. на штатном OBD разъеме нет K-line.

    4 и 5 ножка обмен данными с моторным и иммо.(м.б Rx-Tx)

    Моторный на кристаллах!!

    В иммо стоит память S220 - Чистая(все 000000000)

    Есть ли какие-либо варианты привязать ключи?

    Машина уже полтора года ездит на спасе от сервиса к сервису, теперь приехала к нам.

    SSM3 машину не видит.

    post-3700-1258678765,1435_thumb.jpg

  9. Всем привет помогите с Honda Accord не могу зацепить диагностику с Bars-om . Чистил дамп но мне кажется что не провилно не гаснет диод. Пожалуйста

    помогите определить с крашем

    Спасибо

    побробуй АБС сканером посмотреть, диагностика на одном проводе висит!

  10. Поточнее можно ? Что значит на 1 км меньше ?

    Думал пробег ef2b в первом дампе, но это скорее моточасы поменял на 700(fd43).

    Клиент уехал говорит что пробег не изменился, проехал 1 км., привёз мне щиток обратно.

    Дамп исходника прилогаю.

    at24c08a.rar

  11. Блин, плохо понял.Как-то сумбурно написал. Какие "оба разъёма"?"Х 431"-это что за зверь?"на ОВD разьёме есть вывод" это утверждение или вопрос? Из программ есть тока Ваг-Ком , Автоваз , да кабель К-лайн.Насобирал по просторам прог разных но не систематезировал(с каким адаптером, под какие машины?). Но с электроникой дружу. Если есть инфа могу собрать.

    Не одна халявная прога его не возьмёт!!!!!!!

  12. Сам себе устроил головную боль. Ставил рэлюху блокировки справа(сигнализация) , приборка была отключена, на дворе утро. Запарился и включил зажигание. Теперь горит лампа Аирбэга. Есть ли какая методика, или можно спомощью К-лайн адаптера погасить?

    Времени до прихода клиента максимум сутки. Отогнать куда-нибудь не могу. Да и прав нет гайцы отобрали.

    Подскажите, спасите, подругу огорчать не охота.

    С уважением, Сергей!

    Если нет кармана отдавай так. Денег хоть не зароботал, зато опыт преобрёл.

  13. Авто после опционки. Двигатель Daihatsu. Карман пишет нет синхронизации.

    комп №112231-3790 проц sc551822mfc память l56r

    иммо 626170-0010 память 93lc66/

    Дампы прилогаю. Толкните в нужном направлении, в кокой строке синхра.

    Может у кого есть рабочая пара.

    toyota_duet.rar

  14. ктонибудь разбирался с привязкой моторки к иммо . имею 3 разных части 1 ключ 2иммо 3 экю. ключи положил а срастить иммо и мотор не могу.

    может у кого есть.комплект. 1.8 акпп. экю 1860а732. :18:

    Там к вину привязка, поменяй в моторном vin, который совподает с vin'ом иммо и даже ключи ложить не надо.

×
×
  • Создать...