_vit_

Внутрисхемно шил старые спидометры типа короны 97 года.

а как понизить напряжение? сопротивление повесить?

если я сдерну стрелки, их же потом обратно ставить только спомошью генераторов? а каких? и как?

и еще)))

на этом спидометре есть кикието 3 тестовые контакты (перемычки)

наши перегоншики говорят что по приморью шьют через них.

может кто знает чтото про ето???

Доброе время суток!!!

Попалась мне панелька Филдера 2002 года.

все вроде понятно, разобрал, вот он Епром.

Подпаялся внутрисхемно , слил дамп, JOP показал пробег.

Пытаюсь изменить пробег, но он не прошивается .....

делаю запись, потом чтение, а пробег остается родным.

питание на спидометр не подавал, питание на микраху подаю только в момент чтения или записи...

помогите опыт всего 2 месяца

ПС : где можно прочтать подробный мануал по снятию стрелок? какие генераторы надо и тд......

чтото у меня не получается(((

внутрисхемно подключаю, питание тоже от прогроматора подаю,

может подать отдельно питание на щиток, или лучше выпаять микраху????

ни где не могу найти,!!!! подскажите, как снять и поставить стрелки правильно???

извините, темой промазал)))

99.9% ???

но в Japan ODO programmer v 2.10 Lite нет тойже Corona????

спасибо за варианты, но таке интересные названия (можно по понятнее )!!!!!!!!

а по Japan ODO programmer, слегка маловат спект авто.

по toyotam там много моделей нехватает!

какой железякой можно дополнить?

ребят, ну извените!!!!!! полный ламер!!!!!!!

всетаки, где глянуть оборудование?

у японцев только подпайка со стороны платы?

Здравствуйте!

Хочу изучить, как сматывать спидометры.

Какое оборудование требуется для смотки через диагностический порт с помощью ПК.

Какие цены на оборудование, где приобрести можно.

Автомобили Японской серии! (Дальний Восток)