Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные sat221
-
-
помоему здесь главный фактор расход на nl54 у меня сейчас бортовик выше 6 л не подниматься , на 35 меньше 7,2 никогда не было , клиенты умудряются 20 л на 400 километров
-
масло расходует?
-
Вчера прошился в соседнем населенном пункте у специалиста за 150 рублей! :)
Поведение машины изменилось полностью! Залил 92J5V05NL54 полученную лично от Павла!
Еще сильно не понял, но пока нравится! По сравнению с К17 машина сейчас стала какой-то более плавной что-ли! Но на низах динамика ощущается! Откатаю некоторое время, расход замерю... Начал задумыватся о двухрежимке... Что в качестве динамики можете посоветовать?
да ничего не надо больше искать достаточно она едет расход по трассе 5,4-6 литров, и зимой заводится без танцев с бубном
-
Ну ты ж сам на свой вопрос ответил- на 124 движке 4-е канала управления катушками, а на классике два. Куда ж попрет?
ну будут использоваться 2 канала какая разница , вот только прошивку такую под бош не видел
-
никак он (контралер) не узнает о растянутой цепи , читай внимательно первый пост.
но цепь так вытянуть чтобы ошибка датчика фаз появилась
Посоветуйте прошивку для ВАЗ-2112 1.5 16v Я5.1?
в Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ
Опубликовано
если дмрв убитый может и увеличится