Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Плохиш
-
Постов
52 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Плохиш
-
-
Ну так рассказать бы не помешало, не помогли ведь не из за нежелания, а из за того, что сами не в курсе.
-
Очевидно нет. Или сюда не зашли. А предложение Алекс 47 не вариант?
В Москву звать не буду, но если что - не вопрос.
-
А ОПокм курит. Ну чинаклон конечно курит, к оригинальному я слышал вроде прикрутили читалку, только кто ж его видел то у нас, оригинальный...
-
Ну тоже вроде моторный, или помеха в сети.
-
Для активации круиза, достаточно работать с тремя блоками: СИМ, приборка, моторный.
-
Катушку посмотрите на "оригинальность" и свечи. Наводка ведь откуда то берется, если дело в ней.
-
Я извиняюсь, что не совсем в тему, но если там СИМ с середины седьмого года, так он там НОВЫЙ тыщ пять стоит. Имеет ли смысл так заморачиваться?
-
Карпрог, Опельскан про...
-
Ждать только со включенным зажиганием, больше 10 часов вряд ли, просто оставь на ночь.
-
Прям вот ошибка по КАНу и была?
-
Два блока с одинаковыми буквами, позволяют машине работать без привязки.
Если влом привязывать(там дело то не в привязках, а скорее всего в кодингах, но их все равно меняют с введением пин кода от донора), то пожалуй проще переставить плату, но это не дает окончательной гарантии, что все заработает правильно, железо UEC тоже иногда отличается внутри.
В общем, очень внимательно надо смотреть и сравнивать два блока по наличию всех реле и предов, а так же по отсутствию пустых, незадействованных мест под реле и преды, вот это уже будет фигово.
-
Оригинальный тоже несмертельно по цене, так что, способов решения проблемы уже на один больше.
-
Пусть все таки баблосики подкапливает... на всякий пожарный.
-
Да не, ну 26 - бред конечно, можно подешевле достать, тыщ на 10, надо только постараться...
-
Они воду не любят, мойка мотора и т.д. Пытай хозяина - зачем мотор мыл... Насчет отпайки - это вряд ли, у них свои заморочки.
-
Ну-у, это вообще классика. От предохранителей до моторного, это на каждом шагу встречается..
-
А еще у них стартер иногда паскудит, но там понятно, там ЭБУ валится, не успевая завестись.
-
Или просто его отключить, поездить в аварийном режиме и посмотреть как оно будет...
-
OP-COM - KW2000 Окно соедщинения> 2000|Vectra-B|Chassis|ABS 430
Не. Именно этим будет.
-
На вектраклубе с картинками разжевано.
-
Есть новости?
-
Исход неожиданный(записывает в блокнотик "не забыть проверять преды"), думал что то более замороченное будет.
-
Моторный по ходу "падает в обморок". Может его что то прибивает, вроде помехи в ботовой сети, например от катушки, здесь кстати, ниже была тема про нечто похожее на Мериве Z16XEP, а может он и сам по себе помирает.
Ну это так, мысли вслух, симптом мутный и ХЗ что там на самом деле.
-
Opel Scan и иммобилайзер Astra G
в OPEL SCAN 2 CAN 2011
Опубликовано
Не-е.
Только из моторного, но вряд ли этими прогами.
Карпрог, Опельскан про, еще какие то софты... краем уха слышал, что ОПком выпустил что то читающее ПИНы, но не проверял.