SergN

Добрый день. Не ругайте за древнюю тему. Но попался такой аппаратик MME31761R. Ввели после ремонта не правильный код (вернее ввели неправильно, код был). Вопрос к Виктору скорее, платно поможете вернуть к жизни? 

Vasilich, большое спасибо, с милями протормозил. Видел, что вторые 2 строки тоже пробег, но про мили не подумал.  

Спасибо еще раз уважаемым старшим коллегам.

Добрый день. Мотоцикл Yamaha MT-9, память 93с66 мелкая под лаком. Пробег по адресам с 001А0, алгоритм понятен. Сколько повторов пробега 8 или 16 ?

YA1134_001 11915 2017_04_13_.bin

Доброго дня, тоже попалась без внешней памяти, решения не появились? До этого все были классические 24с02.

В данном экземпляре именно 24с512 в корпусе тоже Tssop. дата выпуска 2015г. А дампик не сохранился, можно увидеть?

Доброго дня всем.

Магнитола Nissan Clarion PN-3439 память 24с512.

И сам вопрос по коду, даже строка не просматривается.

Подобных дампов (от таких же магнитол) найти не получилось.

Спасибо за мысли. Дамп прилагается.

Almera PN_3439 24c512.bin

Как вариант попробовать через 0 как на CFMOTO X6

Хозяин на такой эксперимент пока не готов. Попробуем уговорить.

Viktor, спасибо за разъяснения, в глубине души и сам так начал понимать, т.к. белиберда прослеживается однозначно. Интересно, какой способ есть на данный аппарат? В наших краях такие уже встречаются многократно. Кроме как самому писать прошивку.

Спасибо еще раз, если тема данная не интересна, можно видимо закрывать.

Добрый день, прошу прощения за отсутствие, не было неделю на месте. Маленькое дополнение по фьюзам.

Флеш смогу только в понедельник.

Так вроде когда закрыто, то Нулики или фф, или не прав?

Так и фьюзы считываются корректно.

Есть щиток от квадрика CF-500A (на наклейке корпуса щитка CFMoto) 2014г, китаец. Пробег 7460км.

Отдельной памяти нет. Atmega 48. Не закрыта, читается, Flash и eeprom сохранены (в формате CodeVisionAVR). Не стыкуются данные по пробегу (если брать аналогию с предыдущими годами на 24с16) и вопросы по контрольке.

Спасибо всем за советы.

CF500 7560 2016_01_27 7460км.bin

Добрый день. UPA оригинал не захотела внутрисхемно читать, пришлось спаять Postal и им читать писать. Формат чуть отличается от UPA (свап). Все практически в явном виде + контрольки, тоже примитивные на каждые 7 байт.

Yamaha XT-660 2015_07_23 24c02 26769.rar

Спасибо, все сделано.

Добрый день. Есть панель приборов от мотика XT-660. Заклееный, распилил по кромке, но плату достать не получается, далее кромсать будет не эстетично. С подключением на столе проблем нет (для просмотра циферек). Может кто поделится точками считать память? Можно в личку. Спасибо.

Есть похожие точки, но хотелось бы конкретики.

На митенском радиорынке в мокве есть точно . Я прям без платы взял и на проводах повесил

А в каком месте? Весь рынок (Митинский) облазил, не нашел. Хотя бы этаж подскажите.

Если дизель, то и в коробке сидит.

А откуда у Хая дизель?

А моторчики похожи на предыдущие? В смысле выставлять в нужное положение стрелки?

Вообще-то на стареньких счетмашах при бросках по питанию бывали случаи скачков пробега. Бывало стукнули машину в зад, и пробег скаканул на 100 000 км. Не пропаи, плохие контакты в разъемах и прочее. По номерам панелей не подскажу, но такое было и не однократно.

А без панели, те же симптомы? Машина может ездить и без нее.

А тайны приоткрыть нет желания? Чтобы клиенты приезжали без вопросов.

А поподробнее?

Так а дампик-то новый где возять? В сети вроде не попадались, или я не правильно искал?

Не понимаю, зачем резать и оставлять следы, если микросхема памяти на виду?

С моторолой, и всего 2000? :nemb: Минимум 3000. Плюс снять - поставить.

Т.е. получается часы в щитке лучше не трогать, дабы они совпадали с часами моторника? А километры пофиг, стоял неделю и газовал?