diaggaz

У меня тоже на перегруз по питанию жалуется. Так же буду рад схеме.

Спасибо! Так и сделал, сдул микру, радио сегодня раскодировал.

Греется max732 при подключении программатора к компу. Тест оборудования проходит (но недолго). На питание потом ругается. Было у кого так? Где  чинить, что может так садить максима? Конденсаторы? В чип и дип  2 недели  732 под заказ.

Вытащи радио и перепиши все с него сюда или в личку.

В основном умирают не датчики, а роторы в подшипниках от грязи.Или провода.А датчики-при замене подшипника ломают.Датчик проверить можно, сняв с него осцилку при прокрутке колеса или лучше(вдруг ротор размагнитился) магнитом возле датчика поводить-там GMR микросхема.

Считал дамп с 25160, поставил еепром в блок-зажигание-выкл, считываю-2 байта другие.Снова вкл, снял, считал-опять те же байты изменились.А что может блок срс изменять в дампе, если ничего же не менялось.

Nissan Teana 32 кузов

28-12-2009 3.16.18 25160.bin

25160-srs nissan teana 32 98820 JN70A 610 21 67 00 clear.bin

В любом случае провода и разъемы остаются-узел же новый.И на стопы проверьте лампочки-контакты.Были авто где жгуты мышки погрызли

А разве рядом с проводами нет цветовой маркировки? Мануал по Т30? Там еще годами различия

А сколько лет Волге?И что в диагнозе по бензину? Может там ушатано все так, что на бензине еще работает, а на газу-не будет.

Скачаны дампы с импрезы ВРХ 93с76 и моторника.На панели было 13 км, в моторнике Лаунч показал 8 км.24-12-2009 0.40.17 93C76.rar24-12-2009 1.33.29 93C56.rar

А как быть с кондиционером на Волге, он же подключен на 40 ногу ЭБУ, и на нее же нужно подавать 12 в.? ЭБУ 302.3763 000-03, программа G2Z62P01, 406 двиг., евро-2(с ДК и адсорбером).Или херить кондей? ЭБУ при включении его поднимает ХХ до 1000 и РХХ до 100 шагов, что и требуется, так что низзя получается. ГБО стоит без лямбда контроля.