Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
ivar
-
Постов
24 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные ivar
-
-
BMW 318 E46 98 год мотор 1,9 19 4Е 1 .Заводитса с трудностями -когда подбавить оборотов сразу глокнет как би небило давление топлива -но давление в норме.Если снять раз.м с датчика коленвала можно и оборотов дать и даже ездть как то .На датчике распредвала как то работает -но на одном датчике коленвала сразу глохнет -на обоех только на холостих.Может у кого есть с такого движка осцилограмма датчика коленвала -снимали осцилографом Посталовского -потом могу выложит-какая то странная -а какая должна быть ???
-
-
Да посмотрел -прибор конешно хороший-но меня нет смысла -иногда просто нужно быстро проверить -если подозрение -то на проверку и ремонт или обмен к тем у кого для етого всё есть
-
Как сделать самому генератор сигнала для простейшей проверки форсунок comon rail
-
хочу -хотел покупать у дилеров -но если так буду ждать
-
Может кто работает с cartest-2500 производства Нижнего Новгорода -как он . Что то ни в одном форуме нет отзывой
-
да масло через клапам вентиляции охотно всасвыает -в етом убедилса -при снятом шланге всё ок -заказал новый клапан
-
Вроде разобралса -вентиляция картера -при отцепленной всё ок -там стоит хитрый клапан между клапанной крышкой и откуда выходит вентиляция и впускным колектором - чтоб масло небрызгало заказал новый . Конструкция хитрая -внутри мембрана и.. Похоже он пропускает всё масло что разбрызгывает распредвалы
-
мерс 2,2 1995г без турбины насос лукас електронный -ефект при большой нагрузке начинает не сбрасывать обороты -начинаетса детонация -валит синый дым -работать начинает на масле похоже Жрёт масло немеренно 2л на 300км . Чем больше нагрузка так ето всё начинаетса при меньшей скорости -нависит даже сколько пасижиров . Если ездить очень аккуратно етого нет -до 80 . и масло не жрёт . Поршневая почти в идеальном -кольца и маслосёмные меняли .
-
Есть ли какое решение править ети крипто байти - может можно переписать байти с рабочего комлекта блоков -если знать адреса и иметь комплект прошивок
-
Была вожможность попробовать новый хпрог-м(знакомые прикупили весь комплект зе 1500 евро) -пробавал на шротном блоке
0D47 маска -он его читает через к линию -в комплекте есть для етого дополнительная плата -только при коннекте надо одну ногу проца кратковревенноно замкнуть на массу . Может кто знает Можно ли читая им через к линую запороть дамп если проц окажетса под защитой
-
Может кто сталкивалса с таким -2 eeproma 24s02 парарельно -маркировани белой и красной точкой -в каком из них код и попытки -попытки все выбраны
BMW 318 E46 !.9
в BMW
Опубликовано
вот осцилограмма
BMW CR,CAM signals.rar