Перейти к содержанию

0madem

Посетитель
  • Постов

    22
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные 0madem

  1. То они наверно глаз на машину положили просто :wub: Типа: "Не закрывай ЦЗ когда уходиш, а то замки поломаются, оставляй открытой на улице" :wub:

     

    Глючит если по обычному соплями? Про кан шину что ниодного слова они не сказали??? Неужто история повторяется по аналогии со мной... <_<

  2. Я внимательно читал ваши посты и выделил спецыально слово кузов

    И писал что модуль переносится на автомобиле 21102, тоесть с восьмиклапанным мотором , на котором и установлен модуль в месте крепления вашей розтяжки. У вас авто с двиглом 21124. Там такого модуля нет вообще.

    Я писал о том что в дальнейшем хочу весь кузов усилить, теливизор поставить и тд... А про мой двигатель 124 меня смущает то что написано на сайте ТехноМастера... Я и сам этот модуль не нашел, установке там якобы ничего не мешает... Но на сайте написано что надо какой то адаптер ставить, типа без него никак... Странно это все... :13:

  3. Наконец то залил себе HLDO57 (для 8в) и вот уже второй день катаюсь, здесь как то один чел писАл про феррари в тазиковском кузове, так вот ощющения такие же, будто сотни две лошадей под капот запихали, запуск стал на много увереннее и "красивее", вход в ПХХ вообще прелесть - мягонько-мягонько, в общем - я в экстазе!, :27: если ещё и с расходом всё будет замечательно....

    Может из меня хреновый тестер, а может на 16в что то на самом деле есть к чему придраться, но

    здесь (на 8в) всё идеально с моей точки зрения.

    Очередной тебе Павел огромный респект!

    Не знаю насчет Ферари, но я вчера почти кинул одного нашего гонщика на модной бмв 525 вся в обвесе спорт клуб и тд... Я думал что он меня как лоха сделает, а оказалось что машина только изза Пашиной прошивки, даже без нулевика и вобще полный сток, едет как это сраный БМВ!!! Я сам в шоке!!! ПАША РЕСПЕКТ!!! ТЫ ПРОСТО МЕГА ТЮНЕР! И что бы не говорил больше никто что изза простой прошивки машина не привратится в иномарку 2х литровую, благодаря тому что есть люди умеющме настраивать эти самые прошивки до максимума, МОГУТ!

  4. Получается что на картинке 3705.0100.04

     

    При установке дополнительной штанги двигателя на автомобиль ВАЗ -21102 необходим специальный кронштейн для переноса модуля зажигания (код 3705.0100.04).

     

    А как выглядит тогда 3705.0300.04? И для чего он нужен?

    И этой распоркой вы усиливаете не кузов, а крепление силового агрегата. Тоесть при резком трогании с места (либо смены режимов) мотор будет меньше выкручиваться и все.

    Для кузова распорка на стойки - действительно стоящая вещь.

    А кто говорил что я хочу этой опоро кузов усилить? Мне то и нужно чтобы мотор меньше дёргался при разгоне-торможении... Вы Уважаемый или невнимательно прочитали, или считаете что я совсем идиот (что впринципе почти так и есть) :)

  5. вот она...

    Да уж, по сравнению с Пашиной, на вид как будто бы такой же дилетант как я взял и просто углы задрал, состав смеси почти везде стандартный... Точно что Хрюноделие... :13: Хотя может я и не прав...

  6. Кронштейн 3705.0300.04. предназначен для переноса модуля зажигания на 8-ми клапанном двигателе, для того чтобы поставить эту распорку на отверсите в кожухе КПП.

    У 0madem , как он пишет , двигатель 21214. То о каком модуле может быть речь на 1,6 16-ти клапанном. А КПП одинаковые. Тоесть нужно залезть из-под низу с ямы. Снять защиту и пробовать установить эту распорку.

    Только вот мой совет - поменьше ставить этих дополнительных опор. Если ты гонщик и учавствуеш на своей машине в ралли , то тогда да. А в обычной жизни (езде) ты почувствуеш только неприятные вибрации от двигателя на кузов авто и со временем поснимаеш их нах.

    Почитай по ссылке на сайт ТехноМастера! Кронштейн нужен именно на 124й двигатель 1.6 16кл!

    "При установке дополнительной штанги двигателя на автомобили с двигателем ВАЗ-21124 (1,6 л) необходим кронштейн с кодом 3705.0300.04."

    П.С.: В ралли не учавствую, но езжу ОЧЕНЬ резво(3500-6000оборотов), с большим количеством резких разгонов и торможений(чаще всего двигателем), по этой причине и хочу усилить кузов всем что есть в разумном смысле этого слова...

  7. Сайт ТехноМастера заработал, и я нашел что опора ставится на 124 двигатель, но нужен какойто "кронштейн с кодом 3705.0300.04", как он выглядит так и не смог найти :(

    http://tm.tlt.ru/bin/vega.pl/product.html/ID=83/Section=1

    Вроде нашел, это кронштейн для переноса модуля зажигания на 124 двигателе... Ну завтра буду смотреть где это зажигание и куда его притулить :(

  8. А у тебя распорка стоит ?

    Стоит, но причем тут распорка??? Эта крепиться за нижнюю балку http://moeauto.ru/tuning/mot_010.html

    только вот в моем случае с двигателем 21124 там не таких отверстий сквозных или же вобще куда можно было бы притулить... :(

  9. Кто то ставил? Вот купил сегодня, а куда тыкать непойму, на 2111 нашел, а на этом не подходит никак :( и как на зло сайт ТехноМастера не работает посмотреть :(

  10. Не совсем точно выразился интересует вот ,что в блок с прошивой I203EL36,прошивку на софте DO можно как приладить?

    Если да то когда возможно появление прошивки?

    Те которые ДО для 1.5 вроде ж как не подходят... Вроде Паша тока ХЛ52-ТХ52 под 1.5 делал, хотя мож и есть у него новые разработки ;)
  11. Вчера отьездил на ХЛДО54... Я был просто в шоке, и это после обычной ХЛ которая итак ездила очень неплохо... Теперь появилась огромная просьба к ПАУЛЮС-у... Паша сделай на основе этой же прошивки для второго режима чтобы ездить быстро нельзя было, типа эконом... Чтобы кнопкой хоть меня что то держало от очень резвой езды, потому как если будете советовать просто педаль меньше давить, это ж не поможет :wub:

  12. спасибо но у мня проблема именно скачать с сайта,архив битый получается.

    Можноли на почту скинуть?

    Котяра тотал командер то причем тут? сам архив я распакую мне надо прошивку в правильный вид привести.

    Давай адрес...

×
×
  • Создать...