Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
elektrik
-
Постов
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные elektrik
-
-
gUeRRa, можно попросить вас перезалить софт?
-
Присоедияюсь с двум просьбам о выкладывании схемки подключения. При всём уважении к автору - так принято, у электриков)
-
Кто-нибудь встречал подобное под JAVA ?
Кроме OBDScope 1.61 ничего нету чтоль?
-
Место, обозначенное стрелкой под вопросом.
Минимальный внутренний диаметр кольца 52мм. Значит кольцо синхронизатора, а следовательно и шестерня 2й передачи стоят "десяточные".
-
Спасибо за разьяснения. В итоге:
у меня в коробке стоит 8й вторичный вал + все шестерни передач тоже под восьмой вал, т.е. с отверстиями для смазки, КРОМЕ как выяснилось 2й передачи. Судя по блокирующее кольцу синхронизатора (внутренний диаметр обязательно замерю), шестерня второй передачи стоит от калины.
Повторю проблему: Закусило кольцо в шестерню, упоры почти срезало. Неясна причина этого. Вроде плюсы увеличенного диаметра трения налицо.
Да, добавлю важное: закусило в момент включения 2й передачи после первой. До этого сильно работала задняя.
P.S. Цена вопроса: Осадить мастера, который мнит себя великим гуру.
(раз производит такие замены) :367:
-
Вот 2 синхрона: у одного 6 упоров, у второго 3. По-моему немалое различие.В шестернях для 2108 сделано отверстие для смазки, а в 2110 его нет, т.к. смазка идёт через полый вторичный вал. Вот и вся разница.Про смазку: вторичный вал у меня тоже меняный т.е. стоит восьмой, неполый. Наверно это не есть хорошо для установленной 10й шестерни?
Просто инфа: синхроны с любой другой передачи не лезут на шестерню 2й передачи. Несоответствие внутренних диаметров налицо. Износ 2го синхрона отсутствует, помимо "закуси". Короче я в ауте
-
Синхроны (блокирующие кольца) для меня сечас очень больной вопрос.
Менял 2ю передачу с синхроном соответственно. Прошёл месяц, и писец, закусило меняный. Вскрытие показало, что передача поставили от 2110 (в моей тюн коробке всё 2108).
Отсюда вопрос: насколько "дружат" такие соседи.
P.S. Знаю о восьмых синхронах, десятых... а вот калиновские не видал.
Лада Гранта!
в Lada
Опубликовано