Oleg-1968

Пишусь

124-500 оплатил

Пишусь УАЗы брал

102-5000 оплатил

Притащили патрика, потеряли все ключи прошивка 1037393797 естественно без признаков жизни

залил полный флеш сток без имо патрик ожил но менее чем на секунду ошибок по имо нет но и работать не хочет, пробовал писать через бсл результат тот же.

Пишусь UAZ брал

102-3500 оплатил

В514СО4 - такой нет в складчине у нас. К тому же никаких программных ошибок там по заслонке быть не может точно. Вообщем это никакого отношения к теме не имеет.

Прошивка MRx_GBO4_santeh_Startpower 2011 B514HC04

Проблем на бензине нет, только на газе.

Нива, ГБО сантехника, залил трех режимку В514СО4.

На газу появилась проблема с дроссельной заслонкой, нет реакции на педальку, пока не передернежь зажигание.

из ошибок - привод ДЗ: Сигнал вне допустимого диапазона, Превышение отклонения положения заслонки от желаемого.

Смахивает на VS5.6, но не VS5.6. А по диагнозе соединяется, как какой блок и иденты прошивки увидеть бы.

Но соатешные флешеровшики на связь не выходят, комбик тоже не берет.

Фотку наклейки выложи Олег-1968.

Блок не снимался, стоял срывной болт, но пломбы на крышке не было.

От СОАТЭ отличается размерами и креплением печатной платы.

VS 5.6 не вскрывал, но корпус у него раза в три шире.

Приехала машинка на прошивку стоит ГБО, из проблем зависают обороты, версия ПО Е0000601.

Хотел залить двухрежимку вскрываю блок для доработки а там....

Куда ставить перемыку?

Пишусь

119-2000 оплатил

Для начала я бы попробовал пролить форсунки водой на предмет подсоса воздуха.

По поводу гидриков не переусердствуй с их затяжкой момент затяжки три кг иначе клинит плунжерную пару.

Проверь пластмассовый стакан за дросельной заслонкой , был случай когда он срывалсяс защелок и проскакивал по ходу движения воздуха перекрывая его.

Снял голову - ничего особлывого, клапана держат, прогаров нет.

Видимо придётся и на колечки глянуть.

Гидрокомпенсаторы росейских машин для меня полная загадка, поэтому буду рад любой инфе по их проверке.

Нет ли подсоса воздуха через газовые врезки?

Подключится универсальным кабелем загрузчика, куда чего подключать есть в хелпе к загрузчику, программировать как м73

Редактор+прошивки

41 3500+2000

оплатил

Принесли блок микас 11 УАЗ-3741,УАЗ-220695, дв. ЗМЗ-4091.Ограничение скорости 85 км/ч., попросили прошить под Газель Е-2мех. педаль. После прошивки через диагност колодку, серийнойГазелевской двигатель заводится, выходит на связьв идентификаторе видна прошивка 405, но нет холостого хода (идет раскачка оборотов (на ГАЗеле)). При попытке вернуть обратноУАЗовскую Combiloader выдает ошибку обмена данных. Считал прошивкус доработкой, получил 9B 00 9B 00.....

0798_01.rar

Пишусь, ВАЗ брал.

56-3500 оплатил

Проверь массы ЭБУ.

Пишусь

66-4500 оплатил

М7.4 собран на базе проца Infineon XC 2765X , а этот на проце от М7.3 и на диагностику выходит как м7.3

Кто-нибудь знает распиновку блока I428RF09 , начинка М7.3 , разъем М 7.4

Таже проблема с прошивкой 31_GAZ_BEN_V1_3b. заливаю, читаю различий 0 ставлю блок на авто чек моргат авто не дышет , на связь выходит только после многократного сброса птания. Заливаю 31_GAZ_BEN_V1_3а. все в норме, в чем может быть проблема?

Проблемма решается следующим образом, в прошивке открываешь маску ошибок ищещь Uas снимаещь галочки с обработки ошибки и заливаешь в блок.

Хочу прошиться Пашиной HL54 прошивкой в Тюмени. Может кто помочь?

Есть прошивка, есть загрузчик, если надо звони 89028139472