DimasBig

Хотелось бы несколько модификаций:

1. Бензин - 2й ДК вкл. \ Газ - Форсунки вкл., 2й ДК вкл.

2. Бензин - 2й ДК выкл. \ Газ - Форсунки вкл., 2й ДК выкл.

3. Бензин - 2й ДК выкл. \ Газ - Форсунки выкл., все ДК выкл.

4. Бензин - все ДК выкл. \ Газ - Форсунки вкл., все ДК выкл.

5. Бензин - все ДК выкл. \ Газ - Форсунки выкл., все ДК выкл.

И такие же под метан.

Но самый лучший вариант - дополнить ECUEditor блоком Микас-10.3.

Поддерживаю двумя руками!

а лучше совсем резинку выкинуть

Савар

В сети положили схему М-73 под газ

Спасибо, но не понимаю: Microsoft Schedule+ for Windows 95

и как его открыть? ниразу не сталкивался с таким файлом... чем читать/смотреть/слушать...

Что означает " схема под газ"?

Микас 12 на УАЗик двухтопливный уже известен. А энто тоже самое для ВАЗа.

Просмотрщик PCADовского формата в том же сообщении, где и схема.

прошивка 0800-05 и даже БУТ считал 2.04. че получается она с первого раза никогда не заводилась?

Может и заводилась. Ведь испытывали же производители в принципе. Но не идеальный бензин, свечи, поездила и прочее и нет заводки. Холодный запуск много "насирает" при испытании на Е3 - вот и зажали его напрочь.

Микасовцы получали Евро3 с этого мотора и пуск слишком забеднили. Процентов на 30 увеличиваю пусковую подачу и все хоккей. РДВ наверно ни причем.

....В том то и дело что улучьшается наполнение и экономия.

Осцилографом отследили изменение градусов или поверили сканеру и таблице.?

И посмотрите на внешнюю загрязнённость форсунок на Ланосе 1.4 и ВАЗ е. В ВАЗовском движке чистые носики и тарелки впускных клапанов а в Ланос 1.4 закоксованые форсунки и тарелки клапанов. Потому что смесь не всасывается сразу в открытый клапан а кипит бензин на тарелке закрытого клапана и откладывается смола на форсунке и тарелке.

Я занимаюсь чисткой форсунок и вижу это каждый день.

1.Экономия - с. (можеть быть копейки), а вот наполнение точно не улучшается :).

2. И тем и тем.

3. О чем это Вы?

Имею возможность оперативно менять фазу впрыска на ЗМЗ405. Ничего не меняется. Конечно здесь форсунки льют не прямо на впускной клапан, но имхо бензину все равно (не учитывая экологию) когда его плеснут. Да и основные прошивки Микасов заканчивали впрыск до открытия впускного клапана. Только на Евро4 (по непроверенной информации) от этого принципа отказались вместе с переделкой фаз газораспределения.

Частичные нагрузки на пропане состав не отличается от бензина. А мощностные чуть победнее

И что это дает штуковина и как она работает на ЕТ принцип

Подменяет мозгам сигнал ДПКВ так, чтоб угол зажигания на газу стал раньше. Картинку смещения угла на газу от оборотов все знают вроде. Прелесть в том, что пофиг какие мозги: был бы датчик индуктивным, да на маховике 60-2 зубьев. А этим условиям удовлетворяют примерно 70% иномарок и 90% нашемарок. В последних версиях вариатора можно и на бензине пораньше сделать.

В АлфаАвтогазе то, что работает с М11ЕТ это вариатор. Вставляется в разрыв ДПКВ, а вовсе не в диагностику. В диагностику вставлялись октан-корректоры для 7 микасов

2А2 на Микас11ЕТ не работает. Из бесплатного можно только по ОБД посмотреть.

и как эту проблемму победить

Попробуйте на серийном софте (однорежимном). У меня

такие же симптомы были на инжекторном газе: Ловато и

прочие стремятся сначала включить отсечной клапан(пощупать

давление и температуру). И получается если я ему по сигналу

с отсечного подкидываю угол, а работает на бензине - глохнет

с этой ошибкой.

Надеюсь, что со смесь у Вас более менее нормальная .

При переходе на газ появляется ошибка Р0606 Ошибка процесса мониторинга. Что за ерунда? Газ эжекторный, прошивка сделана роевским редактором и его же загрузчиком зашита. Поставлена была не на одну машину, проблем не было, а сейчас вот вылезла!

Помню что обсуждали эту тему, но не смог ее найти.

Не надо углы на газу на холостом задирать

Приветствую..

На холостом, процент открытия дросселя сколько дол.жно быть.

У меня по Обд показует 11%..и при том обороты холостого хода 1350.

5-7 % обычно бывает при 840 оборотах

ST10Flasher пишет _52 поверх _32 и наоборот. Хорошо хоть так.

Ни кто не пробовал собирать по этим схемам? хttp://www.usb-osc.narod.ru/design.htm

У меня два таких было. Работали неплохо, но оба подохли, неизвестно от чего.