datorcentrs

To datorcentrs

Завязывай уже латиницей писать. Наклейки на клаву уже купи что ли. Или гвоздиком нацарапай. Читать трудно и отвечать сразу все желание пропадает. И вобще, это здесь наказуемо.

И купи уже какую ни будь книгу по самодиагностике. Глядишь, многие вопросы сами отпадут. Например что такое блинк коды и прочее. Ну хотябы базовые знания нужно иметь если заниматься ремонтом хочется. А то, так иммо конечно не заглючит, хотя умеючи и это можно сделать :) , но вызвать легкий дымок из ЭБУ, это запросто можно добиться :)

ладно ладно, я больше небуду папа... :)

Это... ну блинк коды он мне выдал 9 длинных и 9 коротких, последний короткий был немного длинней! :) Чего ето означает? Да и вот что интересно все это делает как с перемыканием так и без перемыкания двухпинового разема

Блинки - мигающий код, в режиме самодиагностики считывается количество вспышек лампочки, по ним определяется код ошибки. Диннные вспышки - старший разряд цифорового кода (десятки), короткие - младший разряд (единицы). При этом "обнуление" иммо не происходит. :)

Oj kak interesno! :) Objazatelno poprobuju!!! nadejus' ni4ego nesozgu! :)

A 4to ozzna4aet kogda povora4ivaesh klju4 zaziganija i lampo4ka otmigivaet 4to-to tam... eto i est' samodiagnostika??? lampo4ka migaet kak pri povorote zaziganija, tak i pri zaglushki dvigatelja i vitjagivanije kju4a! Eti blinki 4to-to ozna4ajut???

Там где двоинои разьем там блинки,перемыкаешь и включаешь зажигание,на панели лампочка начнет отмаргивать

Ok! dva voprosa 4to takoje blinki, i 4to togda budet? obnulitsja zavodskoj immo ili 4to? ili eto budet ozna4at' 4to podklju4ilsja pravilno?

На таких авто как у тебя , ОБД не причем там свой протокол обмена, фишка двухконтактная и рядом трех контактная находится под центральной консолью слева от ног пассажира( руль слева). На фишке может быть крышка или заглушка. На твоих фотка ее нет

hmm... vot kak raz-to pravaja fotka eto i est' sleva ot nog passazira!!! A 4em eti protokoli 4itat'? link na softinku nekinete??? ili hotjabi nazvanije, ja bi u Jandexa poprosil bi :D

ja tut vot 4ego naril: http://www.auto-diagnostic-codes.com/Petro...da-Engines.html

neznaju eto to ili neto... hmm...

почитай тут на правой картинке, синяя хреновина и есть коннектор... т.е. это держатель, а разъёмы просто всталены в него. :o

A hrenovin sinih dve! odna sverhu vtoraja nize! kakaja iz nih? :o

Po logike niznaja... i 4to eto ozna4aet? 4to u menja OBD1 ili OBD2, i glavnoje, smogu li ja protestit' 4erez etot shteker ABS?

У меня HONDA CRV 1998 2.0 (Европеец)

1. Хотел узнать как производить самодиагностику (если такая имеется)

2. Что означает моргания лампочки иммобилайзера (после поворота ключа начинает с полминута очень часто моргать, затем пара тройка длинных морганий и есче секунд 5-7 частых, после заглушки движка моргания другие. И еще, я заметил, что когда лампочка АБС не горит, то мерцания другие - может она (Хонда) мне что-то хочет сказать?

3. ABS лампочка в сырую погоду не горит, но в сухую то загорается, то потухает, причем, когда потухает часто начинает парить мозги, бить в ногу и трещать при торможении. :( Может датчики смотреть начинать? (эта проблема меня больше всего убивает! Выходит что в экстремальной ситуации ты можешь остаться без тормозов!)

4. Какой софт (и LINK есль можно) юзать для диагностики, (У меня есть только самодельный K-Line adapter) (Я бы купил и другой, если бы знал какой!)

5. Как узнать что на машине за система(ОБД1 или 2 или...) и где разём искать?

... А может мне быстрей будет все контакты проверить??? Кто знает как долго служат датчики АБС? может износились???

Link mozno i na milo: (editor@inbox.lv)

1998 год. А произведена для кого? Если америкос, то ищи 16 пиновый конектор на центральной консоли со стороны пассажира. Только по ОБД2 ты только мотор сможешь увидеть. ABS и SRS только блин кодами при перемыкании двух пинового конектора. Находится рядом с 16 пиновым, если америкос, и на боковинке пассажира, рядом с ЭБУ и трех пиновым, если нет.

Nea! u menja Evropejskaja Honda

...a po konkretnee mozno, poshagovo... ja lamer poka4to v etih delah, ja mehanik po prizvaniju i kompjuters4ik po obrazovaniju, vot tolko po elektronike malo sobrazaju poka4to :)

Posmotrel ja pod ponelju - dofiga vsjakih sinih i 4ernih razjomov... v kakoj pihat' mne K-line i kakuju softinku juzat' ? dlja japonca? nelzja link s downlodam zakinut' ? a?

Насколько я помню протокол по ОБД начал использоваться с 2000 года. Разьем поищи в районе бардачка. Если верить схеме он должен быть 2-х пиновый. А вообще moros63 тебе правильное направление указал.

ехех вот с диагностами у нас тут проблемы! :(

Но, погоди, если у меня будет этот ОБД 2-х пиновый, то а смогу хоть что-то протестить???

У меня таже фигня - то горит то тухнит лампа ABS и когда негорит ABS глючит и трещит!!! Незнаю что и делать... Из тестовой аппаратуры у меня есть только Kline вот только как с ним и куда нифига незнаю! :(

HELP!!!

Люди как узнать что на машине за система(ОБД1 или 2 или...) и где разём искать? У меня Хонда ЦРВ 1998г. 2.0!

Да и что можно при помощи K-line адаптера ей протестить, меня очень интересует АБС и какой софт для этого нужен?

HELP ME PLZ!!! HELP ME PLZ!!!HELP ME PLZ!!!HELP ME PLZ!!!HELP ME PLZ!!!HELP ME PLZ!!!HELP ME PLZ!!!

P.S. Знаю что клянчить нехорошо, но всеже помогите ламеру... :P

(editor@inbox.lv)