Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Георгий57
-
Постов
27 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Георгий57
-
-
TRADE-M.ru самое дешёвое.Все шнуры и ключи с программой есть.Подключай и тестируй.
Думаю, в плане соответствия цена-потребительские возможности оптимальным будет USB Autoscop I или USB Autoscop II
С первым работаю уже второй год. Нет проблем. На форуме есть и обновления и на любой вопрос можно инфу у народа получить
-
В качестве мерных сосудов применяю шприцы 10мл. К носикам внизу подсоеденены трубки пластиковые. Через них и сливаю. Стенд простой . Но моет кавитацией,прокачкой,отмеряет определённые пачки импульсов заданной длительности. Измеряет баланс на разных оборотах. Учтите иногда при хорошем балансе на 800 об, вообще не работает форсунка на 5000 об. Тогда опять чистить. Пока не будет баланс и на низах и на верхах. За три года эксплуатации не было случая что б форсунку не отмыл. На СЕНСАХ - ТАКСИ (20 шт) форсы прошли как и движки по пол миллиона км. Все родные. Движки то же без капиталки.Мою только нашим СОЛЬВЕНТОМ.
Если не затруднит, что есть "наш СОЛВЕНТ"?
-
Да проблем хватает: синхронизация, срывы, заземление, обработка, скрипты т.д. В теории все красиво, но пока подстроишь
к конкретному авто, теряешь время. В общем осцилл для людей с головой, а она не у всех в наличии.
Спасибо, а я вот думаю где же голову то купить теперь?
-
Приобрел Автоскоп 1, испытал на своей Ауди100 V6 2,8. Повозиться пришлось пока подключился, но с восторгом созерцал "Парад цилиндров". Попутно выяснил, что на 6 цилиндре мах напряжение 5 кВ, а на остальных порядка 9,5. Но на работе движка не сказывается. повидимому хватает. С остальными функциями ещё предстоит разбираться. Пробовал проверить сигналы на форсунках, но не вышло, т.к. надо приспосабливать контакты. И ещё, хорошо стал работать только после того, как сделал надежное соединение корпуса Автоскопа и двтгателя серьёзным проводом.
Прошивки ЭБУ под ГБО.
в ГБО
Опубликовано
Позвольте спросить, возможна ли установка ГБО на оппозитные двигатели двигатели тина СУБАРУ? Имеется ввиду системы с распределённым впрыском газа. В автосалоне сказали, что такой вариант не возможен. Может кто подскажет как на самом деле. Заранее спасибо.