Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
178 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные ice007
-
-
7 часов назад, Bezproblem сказал:
Он скорее с АВS подтянет в приборку )))
Только ABS там нет...
added через 2 минутВ Рено, в отличии от PSA нет блока BCI.
Но есть BCM (body control module).
если ты такой умный - почему строем не ходишь?
точно подметил.
-
Ну как же не при чём.Если в БСИ будет пробег больше , чем в приборке, то он заскочет в приборку.
-
только с пробегом аккуратней
-
Можно попробовать. так все FF в еепром БСИ. Из моторного ПИН. И заново все прописать с помощь КЛИПа. Старые ключи должны лечь.
-
-связь появилась не только в PP2000, но и в LEXIA.
Расшифруйте этот момент!???
-Только не понял почему LEXIA без CAN шины не видит ECU
А это как? Что за Лексия без КАН?
-
Дамп еепрома на месте (структура совпадает), даже ПИН читается
added через 0 минутА связь между блоками присутствует?
-
там микрики местами поменяй и еще пару лет отходит.
- 1
-
Все делается за пол часа, фен и программатор. Ну и соответственно сток.
-
А где Вы в этом блоке еепром увидели?
- 1
-
Так пусть тебе ТС ответит, почему он так тупанул.
-
57 минут назад, ANDREYMAH сказал:
Добрый день. А почему 29, а не 10?
Правельнее будет 25пин. Так как Лагуна 2.0. Как то так. А 10пин у 1.8
-
что бы код определить и завести авто, и доехать до места ремонта.
- 1
-
11 часов назад, RentgenUral сказал:
То есть тип1 так же как и тип2 - отклацал -отрезал и вперед?
Нет, там только перешить проц и отрезать провод.
-
Вы путаете, там моторолла MC68HCP11E1 стоит.
-
ХПрог + адаптер 3-001-0001 и повесить кварц 8000000 и всё читается.
-
Да нет там чипа. ИК ключ
-
там эмулятор не катит, читай мотороллу, убивай КИЛЛЕРОМ и заливай.
-
Набирааеш логин кнопкой ц/з:(key central lock)
1 Выкл зажигание, иммо активно
2 Вкл зажигание (иммо всё также активно, соответственно диод на панели вовсю мигает).
3 Нажимаем и удерживаем кнопку центрального замка в салоне (без разницы на откр или на закр)
4 Диод начинает медленно моргать (прим с интервалом 1,5 сек). Отпускаем кнопку, когда цисло вспышек будет соответствовать первой цифре кода иммо. И таким образом вводим весь код. и режеш связь иммо с ECUadded 1 минута laterЧитай мотороллу в моторном HC11E9
-
Вот кальк считает код по наклейке в ключе.
-
Да
added 3 минут laterВсё не нужно, геморройный блок
-
Разъём сфоткай, потом в личку.
-
вы сами пробовали? Пару раз прогонял и теперь делаю всё руками. Не такой большой поток что бы докупать оборудование.
Сриус не берёт! Подтверждаю. Там есть другие решения. Самое дешёвое , чистить блок + эмуль.
-
Стукнись к Паше может есть решение.
Там разница в прошивке флеши только с кондеем или нет. стучи в личку , есть варианты.
-
Чистишь блок и вешаешь эмулятор . мотор работает как родной!
JC BSI 2004H02-01
в Иммобилайзеры
Опубликовано
Абрик сохраняет файлы в своем формате, хотя размер одинаковый. Области переставляет. типа защита такая