Перейти к содержанию

Серж

Посетитель
  • Постов

    71
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Серж

  1. Opel Omega B 94г X20XEV simtec56.1 5WK9 071 90 492 433 S93005

    При подмене мотрника просовокуплял дамп с 93с56

    (клиент в спину дышал) пробовал заливать другие

    с иммокиллера итп машина заводится но мигает чек с ошибкой 59

    блок иммо в машине отсутствует блок сигнализации отсутствует

    есть блок цз но ключ давно мертв.

    направьте на путь истинный как решить задачку убрать ошибку 59

    свой дамп с 27с256 прилагаю может у кого есть рабочая связочка

    simtec56.rar

  2. Суть данной ошибки в том что команда на включение блокировки была подана но не исполнена при исправной элктрической цепи.

    причиной может быть заклинивание соленоида(причем некоторые клинят только на горячую и непостоянно),зависание гидроклапанов в блоке клапанов,неисправность гидротрансформатора.При отсутствии блокировки в г.т. будет рассеиваться значительная мощность что приведет к перегреву АКПП

  3. Первый день на форуме? КАКАЯ ТОЙОТА? марка акпп? если авто праворукое марка акпп указана на подкапотной табличке в строке trans

    Как вариант зависание клапанов в гидроблоке.Возможно также зависание центробежного регулятора если коробка с гидравлическим управлением.

  4. Эбу считывает скорости вращения входного и выходного валов.По ним определяет передаточное число для данной передачи, если оно отклоняеться от номинального значения занесенного в память эбу то фиксируеться ошибка.

  5. НЕТУ НА ЭТОЙ МАШИНЕ К-L line !!!!! К-L адаптер для ее диагностики не катит!!

    там миниму 4 провода на диагнозу Tx Rx CLK и еще один для включения самодигностики это из тех что помню.

    Сам вчера такого зверя победил после горе-умельцев!!!

     

    А с чего вдруг на контрактном движке фазы перепутаны?

×
×
  • Создать...