Servikt

Ок, все понял, большое спасибо за советы. Про программатор тоже понял, все отлично. Будем править родной бинарник. Теперь вечерами почитаю, что такое кальк, и что со всем этим делать. :) Думаю, за пару вечеров осилю, что будет непонятно - спрошу. Считать самому не то что бы нет времени - напротив, чисто для себя разобраться в этом вопросе надо. На ромбае один форумчанин однажды сделал легендарное высказывание: "Встречая в конфе жалобы на то, что очень-очень хочется, кровь из носа треба /корень из жопы нужно починить или улучшить ту или иную железку, но пост-кодера нет, тестера нет, денег на их покупку нет, а так же нет времени и желания разбираться в вопросе, так что вся надежда на вас, мужики, а если не поможите, то гады вы распоследние, земляные червяки и зеленые горошки, жлобы, выжиги и враги трудового народа..." (с) Так вот, я к такому контингенту не отношусь.

Ну, вбивать свои показания - это тот уровень, о котором на данном этапе я даже и не мечтаю. Но если там действительно ничего сложного - обязательно попробую. Я вообще любознательный в этом деле, но привык действовать по следующему алгоритму - сначала читаю максимально всю доступную инфу, вникаю, потом спрашиваю/пробую. А сейчас, к стыду признаться - просто нету пары свободных дней вникнуть во все тонкости.. Навскидку прикинул - вроде все понятно. Вообще занимаюсь ремонтом компьютерного железа, поэтому общее понятие конечно же есть. С помощью Паши (за что ему уже в который раз мегареспект) перешил года три назад свой ВАЗик, т.ч. с Октей тоже дружу давно. Правда вот почему-то все мои сообщения обнулились, видимо заходить сюда чаще надо было :)

Сразу скажу, на подобных машинах корректировать показания одометра приходится впервые, отечественные ВАЗы не в счет. Машина товарища, делаю все на свой страх и риск, проект не коммерческий. Большая просьба проверить правильность моих предполагаемых действий, и если где-то ошибаюсь - поправить. Имеется Toyota camry 2005 года выпуска, автомат, 2,4 литра. На спидометре за 220 т.км. Есть желание поставить показание чуть меньше. В теме сборник дампов азиатов есть дамп приборки на эту машину, выложенный leirus'ом. Пробег 142492km - меня устраивает. Будем рассматривать этот дамп за основу. На самой приборке установленна ЕЕПРОМ S93C56. На плате надпись TN457952-9681 B На корпусе приборки наклейка: C5 83800-06C50-00 0415 TN257420-7232 306 У меня есть программатор AutoProg, и если я правильно понимаю, он эту флешку подерживает? Если я правильно понял, мне нужно просто выпаять флешку с приборки, считать и сохранить с нее дамп. Стереть ее, и в нее же (или в такую же новую) залить скачанный тут бинарник? Запаять флешку назад, и все? Или я пропустил что-то важное?