white-efi@mail.ru

Так пин код лежит в еепром иммо.

Как вы его нашли в дампа 25320? Не понятно?

В ключе чип меняли?

Без замены чипа ключа на новый привязки не будет.

Был похожий случай на Isuzu 4JJ1. 07г.

Привязку делал на столе.

Tech2 оригинальный.

Atmel 701 ATA 6661 68904-11 (8-ног)

Стоит в сканере для китайского грузовика Howo WD615E3

В списках Оранж-4 и АвтопрогSE такой нет.

Это то, что есть у меня в наличии.

В описание подобных дивайсов тоже пока ничего похожего не нашел.

Может кто то уже сталкивался с ней?

Реально у кого есть автоасскан (ВАЗ,ГАЗ УАЗ,ИЖ,ЗАЗ:Деу:Хундай) и сканматик уже ульдовретворительная диагноза, достаточно большой обхват машин. Конечно определенный набор еще опельскан, карсофт.

В данный момент Асселаборатория продает новый адаптер

http://www.acelab.ru/products/autoserv/price.html

уже со всеми протоколами USB-ECU AS (CAN)

если купить адаптер и модуль OBDII (интерфейсы K,L-Line, ISO 9141-2, ISO 14230-4 (KWP-2000), ALDL, J1850 PWM, J1850VPWM, CAN (ISO 11898)) всего за 7770р + старый автоас у кого есть и так что обхват тоже приличный+ интерфейс (RUS)и возможностей у аселаболаторщиков поболе. Так, что у Сканматика появился реальный конкурент, все остальные на вражеском языке не составляли конкуренцию сканматику. Сергей

"Сканматик" у меня пролежал почти два года. Брал его первым. Думал под японцев пойдут да и на 24в работает. Но как оказалось "чистых" японцев, не взял не одного. В основном я занимаюсь дизелями. Взял Х-431 потом Карман Скан-1. Только вот недавно начал пробовать себя в диагностики и ремонте наших УАЗ, ВАЗ, и так далее. Адаптеров взял кучу. Программ по накачал. .Так, что уже запутался какая с каким адаптером работает. Вот тут то Сканматик себя и показал. В диагностики бензиновых движков я "чайник" но могу сказать, что въедет он себя довольно корректно и правдиво. И работает с любой "Виндой". Так, что если кто то и задумал этим бизнесом заниматься. Берите для начала Сканматик. Не пожалеете. И сэкономите деньжат на ещё, что нибудь полезное.