Андрей_

коротко? можно и коротко. :D так как проводка к блочку иммо была на месте... я сделал по правильному. купил у товарища блок иммо и поставил его вместо обманки, затем привязал его к машине. в ключе просверлил дырочку, заплавил туда транс, и машина стала с полноценным иммобилайзером. хотя данные темы уже обсуждались ранее, но в них проскакивало только отключение иммо. но лучше когда оно на месте. и клиент возможно ещё вернётся :) (когда ключик потеряет) :) :) :)

думаю механическое заедание ключа и ошибки в иммо никак между собой не связаны. а в иммо войти просто... адрес 17... и ты уже в иммо...впрочем и в панели тоже.... а насчёт твоей проблемы... попробуй просто проверить провода от панели к катушке на замке. часто просто окисляются контакты на разъёме катушки.

я с таким сталкивался. оказался корявым перевод в лаунче. попробуй после этого сообщения всё равно зайти в адаптацию и прописать ключик. кстати какой логин вводил? 01305?

в дампе иммо сидит пятизначный цифровой код(вводится кнопками на руле). мож его кто поможет вычислить?

А у меня обратный вопрос... купили машину, Ауди-100, 91 года С-4, там полуавтоматический кондиционер. на машине наклейка(не заводская), что фреон R 134. но холодит слабо. может ли быть так, что система рассчитана на R 12? и если попробовать заправить 12 фреоном, то какое масло лучше налить в компрессор?

Подкачка сидения начинает работать сама после включения зажигания. а пульт, рядом с креслом-это просто регулятор -распределитель давления . никаких электрических контактов там нет. я бы для начала разобрал сам блок компрессора и проверил внутри клапана-распределители. и на месте ли все трубки.

Вот из иммо ... там 93с56

Клапана нет. Там моторный блок, электронная аппаратура. и электронная газулька. всё серьёзно...

Всем привет! Просьба откликнуться тех, кто сталкивался с иммо на этом грузовике. в иммо еепром 93с56. ключи утеряны

Спасибо. завёл сам. а про программатор... я тоже про него от кого-то слышал... :) :) :) видел... :) :) :) а при работе с этой БМВ пришлось его даже потрогать... :) тема закрыта.

дай свой почтовый адрес... а то файлы не прикрепляются

Всем привет! на машине потеряли ключи... по замку сделали новые, я прописал два транспондера. но при открывании двери начинает орать сирена, моргать фары и аварийка. да ещё светик на панели приборов, в районе решётки отопителя. . никаких самопальных дополнительных сигналок не обнаружено. машина не заводится. (стартер не крутит.) Подскажите пожалуйста, как можно отключить эту сигналку.

Всем привет! мотор 604. ТНВД Лукас. периодически выскакивает ошибка Р1224. внешне это проявляется так- загорается лампа ЕДС, и мотор глохнет. после передёргивания зажигания, заводится и ...так до следующего раза. подскажите, в чём может быть причина?

Спасибо! тема закрыта.

Всем привет! притащили машину, моргает "чек"моторный БОШ.. по диагностике ошибка " неопознан ключ". стартер крутит.если запускать двигатель сразу после включения зажигания, то заводится на 1 сек и глохнет. на замке блока иммо нет стоит какая-то обманка с двумя выводами.... в ключе только ИК передатчик. манипуляции с 9 пином на блоке ЦЗ ни к чему не привели даже при снятом разъёме....блок иммо за бардачком переделан мной (поставлены 4 перемычки, питание везде есть. ... эта машина поставила меня в тупик... т.е иммо блокирует запуск программно? Может у кого есть, поделитесь пожалуйста рабочими прошивками. блок БОШ 0 261 203 589 . номер по GM 90 492 383 или может у кого будут ещё мысли? Заранее спасибо.