Перейти к содержанию

Андрей_

Посетитель
  • Постов

    39
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Андрей_

  1. Если моторник не интерлочен можно попробовать засинхрить старом. Один раз попадалась подобная байда. Сделали старом. Если интересно, могу скинуть рабочий комплект иммо-моторник... правда моторник немного другой ...

  2. Всем привет! Разыскивается рабочая пара Иммо-Mоторный. Моторный BOSCH 0 281 001 492, GM 91 154 825 внутри 24с02. Иммо GM 91 152 050 маленькая серая коробочка с 93lc46. В ключе мег 13. Или гляньте пожалуйста мою на предмет синхры. Спрасибо!

    frontera 98 0 281 001 492.rar

  3. Всем привет!

    машина заводится и глохнет.Подозреваю слёт синхры из-за слабого аккумулятора.Моторник BOSCH, внутри 24с02.В иммо 705Е6. Может есть у кого рабочая пара?Или гляньте мою, на предмет синхры.avensis bosch 0261 204 580 89661 05231.rar Заранее спасибо.

  4. ключ от 210 привязать нельзя. отключить блокировку можно. если не ошибаюсь, там кроме стартера больше ничего и не блокируется. проверить легко, подав сигнал стартера напрямую к стартеру.реле блокировки стартера стоит за щитком приборов... можно " поколдовать и там"

  5. прописывал на такую машину ключи обыкновенным мультимарочным сканером. причём можно дописать один ключ к существующим , а можно стереть старые и прописать новые, но тогда нужно прописывать два ключа.

  6. Всем привет!

    после разрядки аккумулятора, моргает "чек", машина не заводится, вероятно слетела синхра. слетела синхра. кто может поправить мои дампики? Буду благодарен за помощь.

     

  7. Всем привет!

    столкнулись с проблемой подбора краски на данном авто. цвет С 775 (серебристый)

    требуется покрасить левую часть заднего бампера. но столкнулись с проблемой подбора краски. Получается всегда темнее чем нужно.Образец сделанный спецами по подборке краски совпадает, а на машине получается темнее.Пульвер SATA Jet 90. Вопрос такой- может ли лак затемнять краску?

    Или всё-таки проблема с подбором?

  8. Если есть нормальная диагностика, (это чтобы потом все ошибки потереть), то можно и пустить пару проводов от иммо к моторному. если заведётся, значит надо копать КАН ... а если не заведётся, значит надо копать блоки на предмет синхронизации.

  9. При таких ответах желания помогать в будующем пропадает совсем.

    Можно коротко ответить о решении проблемы?

    Никто ведь не заставляет выкладывать всю процедуру, это и не нужно,

    достаточно ответить в двух словах.

    Хотя данные темы уже обсуждалась ранее.

     

    http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=15483&hl=

    http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=5817&hl=

     

    коротко? можно и коротко. :D

    так как проводка к блочку иммо была на месте... я сделал по правильному. купил у товарища блок иммо и поставил его вместо обманки, затем привязал его к машине. в ключе просверлил дырочку, заплавил туда транс, и машина стала с полноценным иммобилайзером.

    хотя данные темы уже обсуждались ранее, но в них проскакивало только отключение иммо. но лучше когда оно на месте. и клиент возможно ещё вернётся :) (когда ключик потеряет) :) :) :)

×
×
  • Создать...