Markony

Надо мне дамп с етой щиток.Спидометер не работает,пробег ок.Думаю что дамп что-то сдох.

VDO 110.008.558/038

MB 202 540 48 11

992 648 457

W202 HL index 4

93C56 14pin

Огромное спосибо kukushka и василий.Машина завелось после несколко корекции дампа.Студио опять в курсе!

Спосибо kukushka,заработаем денги....купим- :PIVO

Вот упрямый!

kukushka тебе правильно говорит - чипы в ключах не подходят.

Не привяжуться эти ключи. Ищи другие.

7Е ЕЕ 993F 800000 00 0091397E0000

7E A6 AD78 100000 00 0065A37E0000

Вот ети надо подходит...Доцев нашел 4С

Можно все так кто-то поможет сделат дамп заводский и увидем как имошник прописать сам ключи в формате Тойота?

Уважаемие Господа!

 

Подскажите пожалоста, как можно после замены масла в двигателе (Renault Megane Limousine 1,5 DCI 82 LE 2004.03.), отключить сообщение CHANGE OIL SOON.

 

Заранне спасибо за помощ.

Switch ignition ON.

Repeatedly press button {A} {ручка стеклумивател) until the "spanner" symbol flashes and the distance remaining to the next service appears in the odometer display.

Pres and hold button {B}{кнопочка слево одометра} for aproximately 10 seconds until the new service interval is displayed.

Switch ignition OFF.

В КОКМ ФОРМАТЕ ОНИ ПРОЧИТАНЫ НЕМОГИ ПОНЯТЬ

и я не знаю,сейчас читаем Силкой,там формат другой...

неспеши с етим шаманством прочти ключи

смотри верхний пост

Gray key 7E 49 CDA0 037F0E 60 0C95

Black key 7E 4C CDA0 263F4E 60 EE58

Чтение через Bianchi 883 нa Keyline

как понял ты прочитал иммошник тогда прочитай ключи и кинь сюда пасмотрим что за байда получаетсья

Нет ридера,через 2 часа друг принесет Силка-будем ждать.Какой вариант ест почистит дамп как с заводе и имощник сам прописать первой ключ?без ридера...

Машину принесли без родной ключ.Нашел усилител сигнала,лазил в моторном,дамп прилагаю.Имею 2 ключа с Авенсиса.Помогите поправить дамп и прописать ключи.

TOYOTA COROLLA 2002

ECU DENSO 89666-02090

MB175200-8342

2ZZ-GE

Иван спосибо за помощ прошил работает на ура!

Нашел наклейка в машину.

6К0 919 033.

Может там еще какой номер есть?

Типа 6К0 *** *** *

Такой номер не увидел,можно кто-то уделял наклейка ...

Спосибо Us8ka,..не подходит

Люди ,преверте свои архиви,можно кто-то имеет такой дамп.

Принесли машину 20км пробег толко.Проверил дамп-видно что 93С46 умер,Помогите с родной дамп.

Щиток 992 648 657 К-ето наклейка.Спасибо заранее!

Наверно там стоит КЕ Jetronik,если так то на 2контактной колодке Электрогидравлический регулятор давления,а на 3контактной-датчик положенимя на.го диска.Вообще эта система должна работать без электроники.смотри параметры системы и меряй давления,в них все скрывается.

Скорее сгорел предохранител КЕ-Jetronika

Ест ли какая то вероятност етот двигл заводит без кейпада.у меня ест такой.Кейпад физически нет..?

Спасибо за ответ!

Помигите с удалению крашдата.Ест ли инфо для етот модел?

Для В4 можно поменят start baud rate из настройки Вагкома.9600,4800........244.

У меня тоже не получается с пентиум 4 2гхз,а старинкий ноут на 66 Мхз делает связ,но только ошибки...

На двух комплектах Bosch Platinum - 60 тысяч. Мог бы и больше, но вот беда - выгорает центральный электрод!!! Значит он не платиновый? Значит подделка?

 

Ясно, что Bosch-ики лучшие свечи. Вопрос - как отличить подделку?

148275[/snapback]

Попробуй DENSO IRIDIUM ,тогда говори о лучшие свечи.Нет поделки!Пробег 100т км. :xaxa

Ето Блубърд?.На старих печках,сигналка снимается прямо с алтернатора кл.W

В ошибке споминается TPS,CTP i APP.APP ето самой педал газа-можно там ест какой-то проблем.Скажи то4но год,двигл и пробег?Что значит "Мозги новие"?

Проблем может будет и у самая резина.У меня 4 года Форд РС Турбо с КЕ-джетроник.С нормалное топливо нет проблем ,самоделки можно разрушат мембрана дозатора.Тоже можно ест проблем с предохранители компа-они стоят под краснаю шапачку "motor".

И у меня тоже проблем...может от ХР етот проблем?

А Вагком сам кажет..если ест la.bel file.смотри tdi graf тоже