скорее всего судя по замерам давления у тебя 2 х литровый шди
если авто заводилось до того как попало на сервис то косяк сервиса
при перепрограммировании бси в ручном режиме надо было записать конфигурацию автомобиля а затем программировать
при перепрограммировании авто через инет все происходит автоматически но бывает тоже случаются косяки которые нужно смотреть лексией
соляру выгоняет в обратку даже если включить зажигание а вот отрабатывают форсунки иль нет ??
по поводу прокрутки стартером когда значение в 0 то надо смотреть сначало датчик коленвала , а затем и синхронизацию по валам
а вот по давлению скажу одно если в баке насос работает нормально и докачивает до тнвд (может быть система и без насоса в баке) либо груша то если я угадал с мотором 2 0 смотреть надо еще регулятор давления тнвд
на щет уснувшей машины есть в бси эко режим ставится либо 0 либо самое большее значение и авто просыпается
но косяк всеже на сколько я пон в перепрошиве и конфигурировании
замки кстати на берлингосе глючат необходимо было зайти компом в параметры бси и посмотреть какая дверь незакрыта активируеш двери через комп в закрытое состояние и еще раз смотриш бывает конечно косяк и с подключением сигналки но тоже