Honda

C заливкой дампа еепрома который выше (пост3) и переносом оригинальных ключей ошибка по РОМ ушла !

Авто KIA Sorento 2.5l CDI 2007г..... Моторный Бош 0 281 013 048 с 95320 внутри. ...

Прошу прощения что поднимаю - можно "посматреть" на ваш фулл, или накидайте плиз ! Авто аналогичное

С моим ошибка по ROM (P0605)

0281013048 39114-4a410 B1BL4T4EI04S.rar

Привози - все сделаем !

Сконфигурировать- с этим справится и Гамбит

и дальше через диагнозу !

Не понятен вопрос ! не заводится на бу блоке ?

Вам в помощь идс - все привяжется !!!

думаю проц прочитать сложнее !!! вернее сложнее со временем !!!

... окислились контакты в блоке, пустил + питания проводом на предохранитель чтобы не снимать весь блок....

Если так все плохо - проверяй всю проводку (железо)! Ключик красиво лежит !

Очень интересно вы ремонтируете ..... а диагностика что говорит ?

Насколько помню (у самого было такое авто) - без иммо (ключа) авто вообще не заведется ....

Сначало ошибки ......

АКБ сними - должно помочь

Адназначно ! если нет, то чуть подольше подержи без АКБ !

Прошу совета специалистов, калька на такой блок у меня нет, сделал по аналогии с другими прошивками с такого же блока, машины рядом нет поэтому сложности с эксперементами. как всегда вопрос один, правильно или нет.

 

Должно прокатить если есть чем чистить ошибки.

если все цепи восстановленны - лампа потухнет и без стирания ошибок ! (разумеется краш должен быть почищен)

 

А что за второй вариант калька айпрог?

Скорее всего простой свапик (дамп не смотрел)!

да неплохо бы услышать мнение человека работающего с данным прибором а то рекламы много а реальных мнений нету

Может лучше купить один раз 1 оригинал с возможностью апдейта?Чтоб не покупать кучу.....?

так это и есть оригинал ! с апдейтами и т.д.....

да помогли andrej pokalo только методом подбора. 15 проводов к процу и к плате сборка щитка на соплях чтобы видит что засвечивает табло(кто разбирал эти щитки поймет) с 5-го раза прошива подошла.Еще раз спасибо.А то запаяй 14 проводов потом отпаяй пришлось таким (как писал выше макаром извращаться).А вот в софе ПО NECам могли бы сделать окно предупреждения типа вы действительно хотите стереть и записать.А то спешка и головняк потом.

На сколько известно там "кнопочка" прочитать пробег и записать пробег, стоят даже рядом!?

Что еще там можно не увидеть !?

Пальцем датчик трогаешь - у рабочего чуствуются щелчки.

Во всяком случае, на БМВ так :)

верно и не только в БМВ ! Все паркмастеры - датчики издают щелчки , рабочие датчики !

Индикатор иммо при выключеном зажигании моргает как положено,при включеном тухнет и начинает моргать чек,но индикатор иммо тухнет даже если включаешь ключом без чипа. Проверил импульсы от петли до иммо-присутствуют,а вот от ECU до иммо проскакивает импульс и молчок,так должно быть?

Вам же говорят - перепишите ключи по новой!

господа .нужна помощь,голову уже сломал,иммо simens 5WK4 593 ,в нем mc68hc05b6,нет импульса на форсунки,чем моргает постоянно,лампа иммо молчит нет управления с моти ,хотя накачка присутствует,слил фул с нее ,ключ и епром с моторного OKI,посмотрите может что в связке не так

И простое переписывание ключа не помогает ?

При стирании ошибок в моторном чек перестает моргать ?

С авто все равно спокойней - чем с блоками, мало ли что !

Буду практиковать !

О результатах сообщю , если доберусь до авто в очередной раз !

С Уважением !

Очень интересно! Вот дампики с таких блоков посмотреть бы... Все, которые мне попадались - делал.

Низкий поклон ВАМ !

Здесь новое авто и алго- месторасположение пробега в БСИ мне не известно !

Поэтому и просил "поездить".

А сам дамп с БСИ чуть выше !

С панелью проблемм нет !

Пропиши в панель 520 и 550 км.

Сохрани дампы БСИ (520 и 550) после этого !

Там уже думаю разберемся !

Я конечно дико извиняюсь за безграмотно открытую тему но думаю никто из присутствующих неродился с паяльником и мультиметром в руках. ДА Я НАЧИНАЮЩИЙ.МЫ ВСЕ УЧИЛИСЬ ПО НЕМНОГУ .

Приборка и БСИ вскрыты и прочитаны пез последствийдля них.

Могу скинуть прошивку БСИ и информацию какая потребуется.

на таких авто не тренируются !Вот дамп с БСИ (Джонсон) ! С панелью все ясно !

Дампы давно бы выложил !

Одни блоки не всегда удается сделать !

Гони авто - сделаем !

bsi_95128_506_km.rar

Исходя из времени лечения - думаю идет процесс оформления в морг... :)

Завели авто ! Прописали чип !

Чем такие авто, кроме ТестБука можно продиагностировать? Ланч мотор вроде нормально показывает, а вот с ВСМ никак. Не пойму - мотору не нравится ключ, или иммо? Ошибка по Ланчу "ИММО-не корректный код". Отключаю линию иммо - ошибка по связи с иммо. <_<

Читай КА4 ! Там код ! Введешь код с личинки дверей и авто заведется !

Ну если конечно синхра на месте !

Если синхры нет то нужен комплект дампов БСИ и моторный либо диллерский прибор !

если ввести неверный логин сканер напишет - неверный код, три раза вводишь неверный код блок встаёт на блокировку часа на 4.бывало и такое.

Отстой 1 час с включенным зажиганием - поможет после неправильного ввода кода !

ктонибуть сталкивался с этим авто ,подскажите по автозапуску есть возможность или нет ?

без проблем ! Опель Корса - чтото подобное !

Чуть пришлось подумать по подсветке (типа концевик дверей) - больше проблемм небыло !

Ставили Старлайн, Леопард.

вот

По В1018 понятно . не понятно по В1019.

Можно расшифровку ошибки В1019.

Прошива с блока - может можно поправить !?

Suzuki.rar

нажимал с интервалом 1,5 сек 2,3,4 ... раза но согласование не происходит.

не с интервалом ,а в течении 1.5 сек. нажать 3 раза !