VovAS

Подскажите какой тип ТНВД в этом авто LUCAS DPCN или Lucas EPIC и где искать клапан отсечки , на обратке стоит клапан, провод управления которого соединен со свечой на впуске. Управление газом -тросиком, на этой же оси на насосе стоит я так понимаю датчик положения педали - от которого идут 3 провода в ЕKU . Просвятите с этими насосами - ничего не понимаю. ;)

Перемотай антенку в ключе,пропиши в Т5.UVS принимает восмисимвольный код или четырехзначный (7996).

Uvs не связался с иммо , пробоавал и как канго - безрезультатно. А че ее перематывать она не в обрыве, тут или дамп иммо у меня покревило , что маловероятно или неправильно читается родной ключ, потому как постепенно слетал - если можно так выразится.

Вот дамп иммо и ключа 100% рабочие с Мастера 2000года

Это становится интересно, каким образом вычитал эмулятор?Дай восьмисимвольный код из ключа.

Код с ключа E76QEW27, но клипа нет, а ввести больше нечем, UVS и ланч не берут не иммо ни моторный, остается тока из родного дампа генерить ключ, думаю просто что неправильно считал.

Сегодня с Мастера 2000года считал рабочую пару иммо+ключ ( записал в Т5 как 33) и подсунул в свое рено - лампа иммо потухла, значит имошник рабочий, ессно авто не завелось, т к синхры нет, как ее в моторный ручками вбить, мож кто подскажет и что там вообще стоит, а то резину ковырять просто так неохота или какие варианты еще. Кстати какой в 2.8 Dti тип ТНВД ???

Как обычно авто заводилось пока не надавишь на ключ раза с пятого и в итоге перестало принимать совсем. Ключ кое как удалось считать, не уверен, что правильно, записал в псэфку, но иммо все равно моргает. Пробовал и другие варианты прошивы ключей, скалькулированные одним из наших мудрых парней - безрезультатно. Может есть у ког реально рабочая пара иммо + ключ, дабы проверить работоспособность иммо, вроди как лампочка должна погаснуть, хотя авто и не заведется. Грешу уже на проводку, хотя что можно проверил, но нет схем на это авто .Может есть у кого схема подкл.иммо и моторного или хотя бы распиновка. Моторный Sagem - в приложении фото иммо и тд + прошивки 93с46 иммо и эмулятора чипа. КУДА дальше рыть??? Признателен за любую инфу!

Нужен дамп - керамика 034 , все вроди бы нормально, а приемник не работает, думаю косяк в прошиве.

Свою положил.

Rio, спасибо, все ОК!

Переложите дамп :PIVO - такая же проблема, не качается.

Может кто имел дело с AIRBAG 89170- 44021 Необходимо почистить от Crash , дамп 24с02 и фото прилагаю . И может распин есть 2 разъема по 12 конт. и один - 20к. :PIVO

P.S. Чтоб не просто так :) Может кому пригодиться чистый дамп от Toyota Picnic 96г (24с01)- так же

присоединил.

Модуль 89170-44010 с фото .

Писал, я им -цена с програматорами была 1499 евро, без програматоров 1099 евро, продают поляки, готовы поторговаться, было недели две назад:

> - USB Hardlock

> > - HC912 Programmer

> > - TMS374 Programmer

> > - Serial memory programmer (SPI,uWire,I2C)

> > - CR16 programmer

>

> > If you have some / all of this programmers we can lower the price.

> > Updates are fre for a period of one Year.

>

> > The price for the package is 1499 Euro. We can talk.

>

Rogalik, постучи в Асю или мыло, вопрос есть.

Спасибо, буду пробовать. Сообщу о результате.

Модуль ИММО И ЦЗ: 3D0 909 135J, внутри проц infinion и память 93С86,

Необходим логин , дамп приложил .

Присоединяюсь к Fomalhaut, хотя бы на А6 2.5 TDI .

А CARSOFT блок Airbag определяет , тип выводит без ???.

Если есть значки ???. то ошибки не выведет или выведет с ошибками, а вообще Юнискан нормально работает с 210, неоднократно с CARSOFT проблема , а с Юнискан все нормально проходило.

Зарегь, попробую!

И VDO407 зарегистрируешь?

И у меня на столе работает, все ошибки проявились, пробовал одну подушку сэмулировать - стирает, посмотрим на машине. :)

Кто с встречался с такой проблемой, ошибка 001 ,блок

001 820 31 26 [09] , случилось после прикуривания при севшем АКБ.

Дамп вычитал 1E62H(11K4) посмотрите на предмет его правильности,

не откажусь взглянуть на рабочий дамп или хотя бы с crash.

Может у кого хоть для сравнения есть?

На плате еще присутствует надпись HITACHI .

Дамп с ошибкой ECU прилагаю.

Нужен дамп 93c46 airbag 00464793640 (99902000)

Может сталкивался кто?

синий: 1,23 - 12В

9,24 - GND

25 - K-Lane

Посмотри, что в 22,23, 24 каналах.

В первом топике: 95080

Да подходит, дело в том , что код 11463 не дает право адаптации по 50-му каналу, какой моторного логин вот в чем вопрос? Хотелось просто разобраться,

просто при помощи одной проги все адаптировалось и завелось , но как с помощью VAG-com ,VAGTOOL войти в адаптацию моторного, чтоб в 50-ом канале логин Иммо 00122 схавал????

КОРОЧЕ ЛОГИН МОТОРНОГО КАК ВЫЧИСЛИТЬ ПО ДАМПУ??? ЧИСТО ИНТЕРЕСТНО ДО КОНЦА ПРОЯСНИТЬ СИТУАЦИЮ.

Вычитал панель, помогите разобраться с логином

Пробовал варианты, аналогично B5 - не подходят.