Никита_1702

karp 21120 2000г. Бош 154 2112 -1411020-40, 1.5, 16V. ДК физически присутствует, катализатор я выбил. 80000км пробега. Что еще нужно? "Ты определись,что нужно - с ДК или без ДК" Не знаю, расскажите о преимуществах того или иного? Я так понимаю, что при отсутствии катализатора, роль ДК сводится к обеспечению обратной связи и авто регулировке CO. И то на малом дросселе... Про евро 2 можно забыть. Что мне реально дает обратная связь с ДК и чего я лишусь, отключив его програмно? to all Кроватку я уже давно впаял и катался на всех этих прошивках. У всех свои плюсы и минусы... Мне интересна степень влияния этих прошивок на ДВС. Нет ли в них ошибочных значений, что может нанести вред ДВС? А уж определиться я и сам смогу, что мне по душе...

toly RCO - выхлоп? Насчет обратной связи что можешь сказать? Слышал, что исключая из системы ДК, неисправность некоторых узлов невозможно отследить до полного выхода их из строя... P.S. За что купил, за то продал...

Ребят, ну расскажите тогда чем хороша Т01 и плохи остальные? Т01 без ДК, следовательно про самообучение можно забыть... Это разве хорошо? Меня не слишком интересует офигительная дурь машины, главное, чтобы лучше стока по динамике и не слишком резкая... Ксандр Эта торнадо с ДК?

21120 Бош 154 2112 -1411020-40, 1.5, 16V. toly Спасибо конечно, но я это я и так знаю. Мне интересно, насколько они правильные... Могут ли нанести вред ДВС? Какие явные косяки есть?

Добрый день! Господа, есть у меня значит контроллер Бош 154. Только не говорите, чтобы я выкинул это старье...(сам знаю, что старье, но отдавать 3000р за январь не хочется...). Вообщем есть у меня на ПЗУ прошивки: 1) M1VDP001 2) M1D05T82 3) M1D07T01 Вообщем, прошу помощи у знающих людей. Посмотрите их, пожалуйста, так сказать, на адекватность. Какие в них косяки?