Перейти к содержанию

Amplif

Новый
  • Постов

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Amplif

  1. Привет! Мутноватая у тебя фотка. Такого щитка у меня не было. Редкая машина. Yazaki Meter обычно нумерует точки TP0 - TP5. Нумерация TP1 - TP6 встречалась мне только на Toyota Prius. Там была 93c46, и ноги подключались к контрольным точкам так: TP1 - 1, TP2 - 2, TP3 - 3, TP4 - 4, TP5 - 8, TP6 - 5. В случае с TP0 - TP5 - совсем другой расклад. Но глядя на коричневый разъём, у меня возникает подозрение, что это не Yazaki, а Kansey

  2. Здравствуйте! У меня смешной вопрос: Не могу добраться до щитка на Скайлайне.

    Нижние пластмашки и болтики открутил, переключатели поворотов и дворников выдернул, а кожух, который прикрывает спидометр сверху, держится крепко и отдираться не хочет… По идее, там должны быть защёлки, но куда дёргать, на себя или вверх? Боюсь, что-нибудь оторву, тогда мне клиент что-нибудь оторвёт… :o У кого есть опыт, поделитесь!

  3. Не могу разобрать щиток на Toyota Sienta, чтобы добраться до памяти - нужно снимать стрелки, а они так плотно сидят -боюсь поломать! Может, кто разбирал, подскажите, что там за память, и там есть контрольные точки на обратной стороне платы, может, можно через них внутрисхемно пробег поменять?

  4. Спасибо, братья! Особенно Andrewz и Alexx60rus!

    Проблема решается перемыканием контактов 1 и 8 диагностического разъёма 16pin при включенном зажигании на 3 сек. Тогда можно считать коды неисправности. Вторичное перемыкание сбрасывает CHECK ENGINE при условии что неисправность устраненаю

    Всем удачи!

  5. Здравствуйте, уважаемые! Помогите ради Бога!

    NISSAN Cedric 2001 г.

    Снял щиток, и пока занимался спидометром, ребята его завели и немного проехали, чего, как я потом узнал, без щитка делать нельзя. Теперь на щитке горит лампа CHECK ENGINE и на мониторе бортового компьютера тоже движок нарисовался. Пробовал отключить аккумулятор на пару часов, не помогает. Подскажите, что делать? Опыта у меня маловато, занимался спидометрами, глубже лезть приходилось нечасто.Спасибо!

×
×
  • Создать...