Малыш

Приора 797 расход нормальный 6-7л тяга супер(отзывы клиентов)

Нива шиви мп7 тяга хорошая нет тупости расход бен 9л, газа говорит даже меньше 9 стоит хлопушка

M7N20V33 Шиви х828св.bin

Финал V 2 B173DR01 правлена мной мощ режим.bin

Нужна двухрежимная прошивка 7.2 Классика, 8V, 1,6л. ГБО/бенз. на замену I226FM10 (A226FM10)

мож кто поможет ?

 

Или подскажите новичку как отключить бензонасос и форсы при переключении на газ ?

Вот попробуй и если не трудно опиши результат

I226BFX53_RCO_GBO.rar

.

Была похожая история ,причиной оказалась не досаженная втулка в сверлении под фиксатор ,за счет чего шарик фиксатора получил большой зазор . Запресовал на место и проблема исчезла .

Кстати ещё одно наблюдение по поводу инж. классики.Давление открытия редукционного клапана маслянного насоса 5,5 атм. в то время как на старых 3,5 -4 атм а ведь насос тоже вращать надо соответственно КПД двигателя падает .Кто что думает по этому поводу?

Да мляя..карбюратор пока уделывает инжектор..

Я на нескольких семёрках ставил хрюнскую паршиву:расход примерно 9литров становиться

есть тут ещё одна собака ето генератор если он косячит классика начнёт жрать до 15литров у меня один клиент чуть не плакал когда жаловался на расход в 15 литров.Пол дня я убил на его тачку по газику фсё нормально свечи провода постоловым смотрел нет косяков.Смотрю гена под нагрузкой 13.2 даёт.Еле заставил его генератор ремонтировать упиралси .Теперь ездит радуется расход 9литров.

Но 9 литров это тож дохрена,а что интересно погазику говорит карбюратор ведь чудес не бывает!

Тут вот ишо вопрос почему у свежих моторов на класику не сходятся метки ГРМ,На распредвале с завода метка не доходит ,хотя на карбюрной.метки становятся почти всегда,мы пробовали на зуб вперёд ,на одной машине результат положительный ,а на другой отрицательный.Я к тому что может не порядок с ГРМ.Ведь Карбюраторные расходуют гораздо меньше,и тяга ничяво.Пробовал я обеднять смесь результата не даёт.А по расходуменьше 8л. инжекторные даже при спокойной езде не берут,в то время как карбюраторные жрут от6.5л. бывает и меньше причём температура у них ниже,соответственно расход побольше.Может попробовать обеднить смесь в эк.режиме а мощностной поднять скажем до70% дросселя а кооф.мощносной увеличить?

Где собака зарыта?????????????????????????????

Клиент хочет порезвее, говорит что после 3500 оборотов не едет гад.

Контроллер Микас 7.2 UXZDA442 Z7BLN198 E0000534

Помеоему дело не в прошиве,у них обычно бензонасос не даёт нужного,я проверяю на ходу давление .

Вазовский бензонасос слабоват для волги.Еще регулятор бывает приклинивает(разборный)запирается

и давление зашкаливает. Ну и дыхалки стоит проверить. Аидёт такой уаз и на родной проге не плохо(если все в норме топливо ГРМ дыхалка УОЗ ) у друга не хуже зубила ходит!

Пойми что Если четыре форсы буду работать раздельно, то они в пробирки нальют тоже самое как и при одновр, но только медленнее напол будут пробирки при фазир. У меня все четыре в паралель подсоединены, Забудте про распредел впрыск, при тесте ненужен лишний гимор.

вопрос ;а наскрлько влияет сопротивление проводов(к форсункам)на единновременность открытия и закрытия ведь по любому провода разной длинны?

Пришла как-то десятка,хозяин обьясняет:детонация идет на средних и высоких оборотах и не идет машинка много ест. Посмотрел , в АЦП дет.зашкаливает и слышно "пальцы"проверил все что можно проверить все вроде в норме бензин заменил все так-же детанация (да блок вс-5 родная прошива) заменил прошивку, все также дет. идет.Короче перебрали ему двигатель поршни потянуты были(видимо он долго с детонацией ездил)клапана притерли,но детанация также слышна и АЦП дет зашкаливает. Вовщем у меня возникла идея по поводу перехлестывания контуров модуля т.е не 1-4ц а сразу все вот я меняю модуль .................. и вся проблемма исчезает машинка пошла как угорелая детонациия в норме расход хороший.такая вот интересная неисправность мне первый раз встречается.

Малыш, а ты мне в личку скинь свою ТХ, а я сравню.

Короче в личку не могу выкладую сюда

Или HL57, или ТХ57. И динамика в норме, и расход меньше.

Пробовал тх57 показала себя плохо,может глючная,а нл57 нет у меня поделись если можеш.За ранее спасибо...

Приезжают часто семерки с i226fm10 у всех расход за 10 л.100 пробовал разные прошивы ставить,но меньше 7.5 л не добился,хотя на ход получшестали.У кого какие результаты по расходу и какие ставите прошивы? За ранее спасибо.

Всем привет и с новым годом! Короче вчера появился та машинка , хозяин сказал ,что всё стало в норму само по себе . может ЕЕПРОМ сам переписался !

Возми и перасади массу(СЧ) бензонасоса на массу(ПЧ) главного реле. Будет ли работать ?

А уж дальше делай выводы...

Дак какая разница если просто массу кинуть, зтож управляющий реле бенза а через контрольку массы хватает чтоб реле сработало,я-ж говорю :глохнет резко как отрубили?

1. Если учить то до конца и основательно, чтоб не было стыдно за ученика.

2. Если не учить - пусть сам мучается... Один мужик знакомый занимался ходовой. Ну и пусть бы он ей занимался... Так нет же полез в инжектор...

Поменял клиенту ДПДЗ и РХХ, а дело было в оторвавшемся проводе ДТ.

Зачем таких учить?

Чему дурака не учи все на говно изведет. А что про ошибки,так они и у супер спецов бывают.

Я считаю так: кто хочет учиться тот учится не смотря на ошибки и неприятности.

Что касается прошивок то можнои закрыть,но на сколько я понимаю их-же протестировать надо? Тогда надо создавать подклуб где заслуженные тюннеры будут спешить скачать прошивы пока их не убрали.

Вобщем всё по кругу.

А мне пофигу ,я сюда пришол чтобу читься у умных людей, потому что хочу работать ,жить ,учиться,а был-бы сайт закрыт или ограничен конкретно то и не пришол-бы,хотя кого это волнует........

У меня есть предложение,но боюсь смеяться будите.А давайте так : стоит перешивка 1 руб прошей и 5 копеек отдай тому кто прошивку сделал. И всем будит хорошо и честно будит.Ведь люди их заработали.

Ну ана счет тех кто хочет просто бабки хапнуть на авто деле так это всё быстро кончается,бывает и с кровью.

Тем паче обещают обезательное лицензирование ввести,тогда и будит всем еще одна нагрузка типа пожарных ,налоговой ,ментов ,санэпидеминстанции,прокуратуры и остальных из списка полных и частичных халявщиков.Вот тогда и останется из 10 полуразваленных гаражей один .

Попробуй киллера EEPROM вставить вместо прошивки. Было несколько машин с Бошами после чиповки - также отрубался бензонасос, правда пока клемму с аккумы не сбросишь - не заводились.

А чо это такое и где это взять? Спасибо.

Тут у меня ещо мысль возникла, у него стоит буффер и конденсатор помоему 1 Ф .Может ли всё произходить изза падения напряжения после заводки, когда кондёр начинает заряжаться. Хотя врятли тогдаб ошибка была,и заводиться она могла перестать вообще, я её раз 30 подряд раводил в половине случаев глохла. Его пока небыло как приедит все попробую и отпишусь.Всем огромное спасибо за помощ

У меня сегодня доченька Настенька родилась, помоему пора напиться!

Покупай онлайн тюнер и вперед

Название хорошее, а как цена и где о нём можно почитать?

Да не смотрел ДМРВ,вернее поменял его .Я говорю все на месте только пропадает масса на управляющем проводе реле бензонасоса а он идет из блока но и плюс на нем не появляется (если кз на +) только через реле.Да и происходит это дело произвольно ,то каждый раз то вобще нет а так прёт класно ни каких проблем если завелась.Когда контрольку прицепил СЧ провод-масса завожу не горит,потом загорается слабым накалом(через реле) и машина резко глохнет а бензонасос работает (через контрольку) вот такие чудеса .Помоему Це всэ у нутрях блока шось ны робэ.

многие наработки и опыт был заработан годами,и например я не готов все выложить в открытую на хелтай,я конечно не против поделиться знаниями но опятьже общаясь приватно с человеком,все это пройдено методом проб и ошибок а тут появиться человек и на халяву получит все,я считаю что так всетаки не правильно

Брат так чтож тогда все должны учиться на своих ошибках? Та тогда тебе тоже надо было самому изобритать колесо, двигатель и тд и тп.Ведь информация это двигатель прогресса,ты поднял на одну ступень,ктото на другую,а иначе сам весь путь пройти 100 жизней не хватит.Да и разве тебе не приятно когда у тебя учатся?Мне кажется любое достижение ,достижением является только когда об этом знают.

Другой базар когда продукцию людей продают уроды которые так её хапнули,а ещё хуже и себе её приписуют.

Так-что давайте друг другу помогать учиться ведь не зря говорится век живи век учись!!!!!!!!!!!!

Была похожая ситуация назад едит вперед 5-10 метров на полном газу,стоял смотрел сбоку ,вижу зад приседает, адвижок сильно кренится,как на тормоза кто давит .Беру отсоединняю шланг вакуума ,закрываю рукой иду сбоку -во блин поехала .Беру ставлю заглушку на штуцер .Хоба не едит.

Я аж офигел .А потом сам сожусь за руль включаю первую а она еле втыкается(снималиКПП сместили кулису) .Вобщем оказалось тип трогался с3-ей передачи .

Мож у тебя такаяже хохма? :xaxa :xaxa :xaxa

Bosch M 1.5.4 2112 блок 40 Завожу ,заводится,затем через 2-3 сек глохнет,опять завожу работает нормально,и так через раз ,бывает подряд несколько раз глохла .Проверил и обнаружил управляющий провод (СЧ) с блока на реле бензонасоса ,на нем пропадает масса,плюс всегда присутствует,пропадает масса.И ещё : глохнет резко ,не так как при отключении бензанасоса (работает пока есть остаточное давление),а как будто отрубают зажигание .

Сигналка стоит но отключенна,врезка вроде только в цепь управления бензонасоса,но проверил ,там сигналка цепь не рвёт. Главное реле не отключается ,+ не пропадает .Пробовал перешить результата не дало. АПС отключена.Если у кого есть соображения ,прошу помогите. Немогу дать ума .Самое интересное что до этого хандрил РХХ ,заменил и началась такая ерунда ,хотя может она ираньше была но за регулятором не заметно было.Может РХХ так повлиять? еще раз менять не пробовал,мож попробовать?Хотя щас он работает нормально( когда не отрубится реле бензонасоса)

За ранее спасибо, суважением Малыш.

Ну вот вообщем пролазищий ответ Как сюда попал.

На твой вопрос не могу ответить -подделка или нет -я же не вижу прошиву.

И смотреть не хочу ни разу. Вопросы тут задают пользователи -которые у меня, Каземира, в Складчине, некоторых ещё участников портала прошивались/приобретали.

Пойми -мне таких писем в личку достаточно валится типа "это твоё?" Я затрахаюсь отвечать и ковырять.

Не обязан и не хоцца -вот и всё.

Думаю понятно. :D

Справедливо?

Да я всё понимаю.Просто вы меня заставили оправдываться как нерадивого школьника перед директором. Аж не посебе както стало мне по началу, но потом подумал мож проверка на вшивость.Вот такие дела.

Спасибо что хоть не послали сразу куда подальше сразу

Удачи !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вообщем разводняк какой то тебе вдули -ну ладно.

Но я так и не понял -как ты связал покупку всего вот этого -с темой по моим прошивам? :xaxa

Не обижался я ни разу :xaxa

Просто -любопытствую. Ибо забавно.

Я открыл её в ЧТП и в идентификационных данных написано"paulus" Я думал твоя,а что это не твоя прошива типа подделка?

Столкнулся с такой проблемой на ВАЗ-2102 BOSCH 1.5.4 – 70 прошивка S64. Я уже писал ранее. Подошло время менять ДМРВ АЦП 1.04.

Купил новый поставил АЦП 0.998, все ОК поехал, нормально. Подъезжаю к гаражу сбрасываю газ обороты пали до 700-750. Перекопал все, даже РХХ заведомо рабочий поставил все одно бывает на холостых обороты падают. И еще обороты при прогреве на старои плавно снижаются, а на новых скачком. Ставлю старый все нормально, изгаляюсь всяко, обороты в норме. Сдаю обратно по гарантии. Заменяют на другой. Устанавливаю, все повторяется в пой же последовательности. Датчик как будь-то и не меняли, а по факту замену поизвели. Я теперь не в понятках, что делать. Спецы говорят, что партия бракованная, вот и все.

А инициализацию делал,или клему на минуту?

Пионеров говоришь :xaxa :xaxa :xaxa

Слухай -прикольно -я так в том году на хрюн притопал и дурака включил.

Бан в течении 15 мин.

Вразумительный ответ дай плиз -почему ты не знаешь что хапнул -а притопал именно в эту тему!?

Пять минут на размышление :xaxa

Объясняю-( правда я не понял что означает" хрюн ") гдето пол года назад я собрался купить комп,один предложил в комплекте еще шнуры адапторы еще чтото... я кнему поехал посмотрел.

Ничего хорошего не увидел. Кроме дисков с пргами и т.д. Попросил их . Так мне он привёз архив на флэшке. Там всё и было. А сайт случайно надыбал ,попробывал зарегистрироваться получилось. Хочу

учиться ,работать,зарабатывать.

Кстати как в складчину войти мне,или молодых не пускают? И где прайс твой взять?

Так-что извини если чо не понял или обидел тебя чем.