andrei7777

А я что то пробую,вроде ОБД поддерживает,но при запросе какие параметры поддерживает,ответ никаких.Ошибки по ОБД не читает.Может лыжи не едут или я еб.....ый.Дорогой подскажи тогда какие параметры ты читал по ОБД.И еще вопрос,мож кто знает,если лампу ЧЕК ЭНЖИН подкинуть,будет она работать или нет?

ОЕМ -значит пустой контакт.Логаны все одинаковы.Вернее одинаковы те которые выпускаются на Автофрамосе и идут в Украину из Румынии.Протокол соединения у всех ISO 9141-2 а не ISO14230-2. Эти горе специалисты и не то напишут,ради пустого базара.И еще по моему Логан не поддерживает ОБД 2.Его поддерживают Логаны для Европы(отличие от наших в наличии норм ЕВРО 3,имеется в наличии лампа ЧЕК ЕНЖИН ,имеется в наличии второй лямбда зонд после катализатора и. м. д)

Рассмотрим аппаратную часть Системы бортовой самодиагностики OBD\OBD II. Коннектор: (фото выше) Pin No. Описание 1 OEM 2 J1850 Шина+ (Bus + Line, SAE) 3 OEM 4 Заземление кузова 5 Сигнальное заземление 6 Верхний контакт CAN (J-2284) 7 K Line ISO 9141-2 8 OEM 9 OEM 10 Bus - Line, Sae J1850 Шина 11 OEM 12 OEM 13 OEM 14 Нижний контакт CAN (J-2284) 15 L Line ISO 9141-2 16 Напряжение АКБ Контакты 4, 5, 7, 15, 16 - ISO 9141-2. - ЛОГАН Контакты 2, 4, 5, 10, 16 - J1850 PWM. Контакты 2, 4, 5, 16 (без 10) - J1850 VPW. Прошу обратить внимание на контакты 7 и 15...... в ISO 9141-2 используются K&L Line. Если отсутствует контакт 7, в системе используется протокол SAE J1850 VPW (Variable Pulse Width Modulation) или SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation). Итак даже по коннекту у нас протокол ISO 9141-2 Подскажите или я ошибаюсь,или вы

Так свою страну проср...ли,теперь ездим на том,что цыгане дают

Не придерайтесь к словам.Правильные пацаны просто бы ответили типа "знаю но не скажу" "где то далеко в горах,но не в нашем районе" или знаю и все расскажу.Третее предпочтительнее.

Друг у меня есть,приоиобрел он Логана,ну и интерисуется чем можно его диагностировать,так как цыгане лампу чек енжин обрезали.Я вообще то "специалист" узкого профиля, в нашей деревне только на Ланосах и Сенсах заработать можно.Их тут как грязи,а ток кто побагаче такой мотлох не берет и на дилерские сервисы обращается.Товарищ хочет это только "Для себе",поэтому нужна простенькая програмка для считывания ошибок,диагностики датчиков и т д.И это при условии что ОБД обрезано.Может кто знает что почем,и где ее найти,говорять есть такие только на французском.А мож кто еще что продложит Покупать же приборы дилерского уровня дороже 200 дол ему смысла нет

Тока что то в этой Европе Евро 2 а в той что за Бугом Евро 3

Извините господа,но что такое за пепелкой? Разьем в Логане находится в "бардачке",причем во всех модификациях. А "пепелка" это может ваш сленг?