Михаил2

Потом правая стойка стала все ямки собирать? Это как?

Жесче на ходе в низ или в верх?

Спрашивай конкретней, иначе разговор ни о чем.

наоборот,слабая стала,колесо падает в ямы слишком резко,при съезде с бортиков также.Как будто стойки вообще нет.А на месте машину качаешь,вроде обе стороны одинаковы...

Пардон,инет не работал.Я не разбираюсь в этих прокачках.Просто приехал на место где написано было"ПРОКАЧКА СТОЕК".Отдал ,сказал чтобы прокачали не жестко,,но и не совсем мягко.Забрал через 2 дня,сказали что поменяли там сальники,или резинки(неважно).Начал ездить ,вроде ничего.Потом правая стойка стала все ямки собирать.Гарантия ещё есть,вот и думаю может пожёстче сделать.НО!По сравнению с Каяба-масло(вкладышы) которое стояло небо и земля разница.Больше каябу в жизнь не возьму,такое Г...

P.S.Опоры стоят SS-20.

Ваз-099.Привет всем!Прокачал родные стойки,но что то недоволен(перед),все неровности читает.Просил чтоб прокачали не слишком жёстко.Пружины самарские с зелёной меткой.Если прокачать чтоб были пожёстче?С этими пружинами как будет работать?

Руками диффузор двигать пробовал? Не цепляет? Бывает песок или какой мусор попадает. Умельцы расклеивают динамик собирают мусор пластилином, иногда даже катушки перематывают, но тут желательно знакомого токаря иметь - оправки нужны

Я если разберу-больше никогда не соберу)))Проще наверное новую купить..

Если на большой громкости не хрипит - проверь провода от клемм колонки до соединения с катушкой

А если будет хрипеть и на большой громкости?Всё?Кирдык?

Привет всем.Опятьпо поводу СС-20.Поставил,перед оказался значительно жёстче.Машина девяносто девятая.Сейчас вот уже полгода езжу.Лежачие полицейские и всеразличные колдобины все в салоне.Если на серийных ещё резиновый демпфер сглаживает,то тут такие удары.Стойки тоже серийные,пружины не слишком жёсткие,с зелёной меткой,самарские.У кого нибудь есть такие ощущения?

Привет всем.В девятке передняя начала подхрипывать на громкости относительно небольшой.Внешне без дефектов.Трёхполосная Сини,покупал в районе 1000 руб.

Второе.Магнитола кенвуд,года нет.Диск дома нарезал,читает до пятидесятой песни,дальше бегут номера треков быстро,и опять скидывает на первую.С остальными дисками такого не замечал.Спасибо

1.Замени свечи и ВВ провода

Если не поможет,подмени модуль зажигания и проверь.

Что с компрессией?

знаешь,компрессию не мерял,хотя хотел,компрессометр есть.Но тёплого гаража нет ,на улице -23.Сам понимаешь.После праздников померяю.Хотел в магазин заехать модуль у них взять-тут же на улице провода перекинуть и попробовать ,но в магазине одно бабьё-со мной идти не хотят,модуль так не дают-говорят после праздников приезжай.....

Вот и поимогай людям. А от него не ответа не привета.

прошу прощения,вчера был не в состоянии ответить.Конечно информации мало.Машинка099,я-5.1.1,СО поставили 0,7,я недавно голову перебирал,менял направл-е,клапана,колпачки,заменил форсы Сименс на Боши,после поехал ставить СО поставили 0,7,через пару дней приехал оно почему-то упало до 0,5,опять поставили 0,7.Вот тогда и обратил внимание на прохлопы на ХХ,т.к. после ремонта много не ездил.Сегодня поехал,обратил внимание что на всех передачах при резком нажатии на педаль газа идёт провал с троением ,но потом обороты набираются,при плавном нажатии такого нет.На ХХ тоже самое.Если нужна какая нибудь ещё инфа,спросите,не ругайтесь.

Проверьте состояние опор двигателя!

да нет,не в опорах дело, явные прохлопы на ХХ,да и при разгоне трясёт не из-за опор..

машинку при резком нажатии на газ трясёт,при плавном нажатии нет такого.на ходу особенно заметно на второй передаче когда внатяг идёшь тоже вся дёргается.Прохлопы на ХХ в каком то цилиндре(не всегда,50%50).Заехал на диагностику,диагносту некогда было,он навскидку сказал что скорее всего МЗ.Форсунки недавно проверяли,мыли,на них вроде не грешу(но не исключаю).Может у кого такая катавасия была,подскажите.

Замена направляющих(обязательно) и толкателей(методом подбора).Скажу сразу,возможно,придется перелопатить кучу толкателей,прежде.чем подберешь нормальные(по размеру).Если этот стук не влияет на эксплуатационные качества авто(нет расхода масла,и т.д.),можно спокойно ездить и с ним.

Да,на ходовые качества никак не влияет,но хочется чтоб авто работало потише и помягче.Тот же моторист говорил что он как то три магазина объехал ,перебрал кучу толкателей,но увы... они все оказались одного размера.Но это было года два назад.Может действительно попробовать ещё?

Привет!Вопрос такой...Ваз-099,стала сильно стучать головка,не сразу конечно.Пробег 75 тыс.Думал клапана,зазоры оказались в порядке.Моторист знакомый говорит что это стаканы или толкатели(на выбор).Давно с моторами работает,говорит раньше стаканы без малейшего зазора шли,идеально сидели,а сейчас на новых машинах уже побрякивают.Замена направляющих уменьшают шум,но не исцеляет.Ещё говорит когда машина на продажу-по стакану сбоку бьют,маленько сминают его-шум пропадает.У моего товарища восьмёрка 92 года,голова работает мягко-ни малейшего шума,не в пример моей пятилетней.Может кто подскажет как бороться с шумом?

Ладно ,спасибо всем!Я так понял тут действительно нужно показать машинку специалисту,а не гадать на кофейной гуще.Вариантов много....,но ....Выясню что за фигня была-напишу(если кому интересно)в этой же теме.Предлагаю пока тему закрыть.

Вот и я подумал - что при холоде сужается и ... дает лишний воздух. СО то маленькое.

Что кажет газоанализатор по О2

Да СО то выставили ,да проблема осталась....Щас не могу сказать,потому как не могу каждый день на станцию ездить,денег нужно,а у самого газика нет...

Все прочитал и пришел к выводу:

Подсос воздуха через вакумник.(Как раз этот дефект виден только на холодную)

А как проверить?Пережать шланг с утра?Логично?

Недавно была машинка с такой же проблемой. В результате оказалось прогорела прокладка.

как это проверить наикратчайшим путём?

Тебе надо на диагностику в Екатеринбург ехать а не магазины грузить 14 ю очками! :xaxa

А куда в Екатеринбург то? Я с Новоуральска сам.Подскажи.А насчет свечей,это не впервый раз уже.Я говорю что за последний месяц поменял уже три комплекта.И в последнем Я БЫЛ УВЕРЕН НА ВСЕ 100%.Но хватило их только на сутки.Вот я и спрашиваю почему такое может быть.Другие не глядя берут первые попавшиеся свечи и ездят,а у меня такая х....я......

Так бывает когда "прогара" ещё нет, он только начинает появляться - за ночь тосол в цилиндр просачивается, в малых дозах. когда мотор заводишь, он испаряется- в зто время и троит.

Дело в том что машинка заводится то нормально,работает несколько секунд потом начинает троить,троит секунд 10-15 потом опять работает нормально,и так раза 2-3 пока тосол не прогреется до 20-23 гр. Если бы прокладка сочила то сразу бы троила..

Короче,абзац полный!!!Решил ещё раз пока тестер не отдал проверить свечи,приехал в гараж,выкрутил все ,ВСЕ на 13 очках уже бьют по изолятору!!!Хотя три дня назад при покупке 14 очков держали как милые!На 12 очках редкие пробои....И это при том что в магазине они были единственные которые работали из выбранных мною 6 наименований!!!Ни боши,ни бриски 13 очков уже не держали.Поэтому то я и менял свечи уже три раза.Это что?Качество свечей или какая то болезнь машинки?Не знаю что и думать...

смотри свечи провода и мз.

скорее всего что-то с ними . особенно свечи поменяй на рабочии.

Провода проверял диагност (как то на сопротивление,я в этом тож не понимаю)говорит нормуль.Свечи покупал NGK №13,утром на них еле машину завёл,после проверки на тестере,выкинул три-пробивали по изолятору.Потом поехал в магазин с тестером-Взял GTSport-единственные которые не пробивали,но они на шестнадцатиклапанную,с узкой юбкой,четырёхлепестковые.Под давлением 14 очков работали отлично,ни пропусков,ни других погрешностей.Кстати проверял там какие то BOSCHи за пятьсотдвадцать руб.-НИ ОДНА НИ РАБОТАЛА уже при 13 очках.МЗ не проверял.У меня кстати тоже как бы подозрений нет на прошивку.Я потому и спрашиваю что может у кого такая петрушка была....

Прошивку озвучь или положи сюда.

Смотри,можа и в ней дело,я в этом не понимаю.Но на название не смотри-её дорабатывали!

Привет всем!Ситуация в следующем:машина по утрам когда на улице +10 градусов и ниже троит,причем какми то "наплывами".То бишь-завожу,нормально работает несколько секунд,потом начинает "взбулындывать",несколько секунд(5-10)троит ,чем холоднее-тем сильнее.Помом опять вроде нормально работает.Прогревается где то градусов до 22-25(по БК)-всё проходит,за это время раза 2-3 таких троений.Началось ещё по весне,но потом пришло лето ,проблема была забыта и вот опять приходят холода и опять это вылазит.Замена свечей(менял уже раза 3)проблему не решает.Я даже в магазин за свечами ходил с тестером,который под давлением свечи проверяет.14 очков-свечи держат.Заехал на диагностику СО было маленькое,чуть не вдвое,поправили-но проблема осталась.ДМРВ поплыл,показывает 1,02-1,03.Может дело в нём?Кто сталкивался-подскажите!

Скорее всего потеря массы. Для начала сделай отдельную массу на фонарь и посмотри ,что получилось.

Ну не на всех же поворотниках ,фАРАХ,ПОДСВЕТКЕ ПРИБОРОВ, и т.д масса плохая...