Перейти к содержанию

Alex195022

Посетитель
  • Постов

    59
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Alex195022

  1. Из запчастей уже всё нашел, за исключение самого блока и тормозных трубок.

    Но если трубки не проблема изготовить самому, то с блоком пока полная не понята.

     

    + задние полуоси с венцом, передние привода с венцом и крепление самих датчиков

    ,

    Передние привода под АБС идут с 24 шлицами, так что возможно придется еще и ступицы менять с 22 на 24 шлица

  2. А комне приезжала на диагностику Шеви-нива с опелевским двиглом и мозгами,все стояло с завода...

    Это так называемый ФАМ. Опелевский мотор 1.8, АБС, подушки. Выпускался серийно в 2007-2008 годах. Всего выпущено менее 1000 штук. Выпуск прекращен.

  3. А ко мне Шнива на двух горшках с Бошем 7.0 приезжала, и никаких пропусков нерегистрировалось. Модуль накрыт был 1 и 4 целиндр.

     

     

     

    У Шнивы с 7.0 нет регистрации пропусков воспламенения.

    Белые свечи и на абсолютно исправных шнивах встречаются часто. Это из-за присадок в топливе или масле.

  4. [

    Распредвал 214-й работает без зазоров, поэтому с ним фазы, открытие клапанов будут не оптимальными при работе без г/к. Читал, что шум работы грм увеличивается,если оставить 214-й вал. Сам не эксперементировал.

    При переходе с ГК на болты, и если оставлять 214 родной вал, то даже при самой тщательной регулировке зазоров в клапанах, вероятность появления ошибки 0328 по ДД, очень высока . Так 70-80 %.

    Хотя с некоторыми экземплярами 214 валов все проходит на ура.

    Как вариант можно ставить 213 вал. Ошибки 0328 не будет, но машина будет ехать уже по другому из-за разных профилей кулачков р\валов.

×
×
  • Создать...