Перейти к содержанию

vares

Посетитель
  • Постов

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные vares

  1. Там нечему отдыхать,разряжайте до конца и заряжайте как положенно.При коротких разрядах со 100 до 80-70% и опять зарядка увеличивается число циклов в счетчике батареи.Если храните,то заряженной.Даже если ей особо не пользоваться,все равно со временем загнется.Производители элементов дают 2 года на хранение.

  2. Если батарея оригинал,то отдай на перепаковку,пусть поставят качественные эдементы (в ориг. стоят Санио).

    Сейчас уже большей ёмкости есть.Будет работать долго. :nhl_checking:

    Если батарея не оригинал,то ужо один хрен,что новую купить такую же,что перепаковывать,только не известно,что туда

    китайцы засунули.

  3. К43 управляет напругой на 44 пин,зачем на 54 пин было подавать + 12 вольт - это управление массой реле форсунок К44.

    Походу прибил ты ключ управления реле.Причина была в скорее всего в релюхе К43,а теперь и в ЭБУ.

  4. А чего там ограничивать напряжение,установить 14.4 вольта,главное что бы ток тянул.20 лет пользуюсь импульсным малогабаритным блоком питания.Ток при коротком замыкании держит 19 ампер.По мере зарядки аккумулятора ток уменьшается и падает до 0.2-0.4 А при полном заряде.Можно и компьюторный переделать,да и продаются уже по сносной цене маленькие импульсные.Килограммы железа и меди - тяжело и дорого нынче <_<

×
×
  • Создать...