Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
3 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Arkan1963
-
-
В таком случае невозможно диагностировать авто (ИМХО). Во всех инструкциях на БК(борткомп) и некоторых диагностических программах (АСЕ) так и написано "отключить БК)...
ЗЫ: такого не встречалось, чтобы Микас САМопроизвольно менял уставку УОЗ, ставим БортКомпы, но при его отключении, восстанавливается заводской УОЗ.
БК на этих автомобилях отсутствует, кроме меня к ним никто не подходит, но УОЗ стал раньше, в основном на 5 градусов. Да, таких машин ничтожная малость, но они есть, хотелось бы разобраться.
-
Пожалуйста объясните! При диагностировании двигателей ЗМЗ 4062 с ЭБУ Микас 7.1, иногда сталкиваюсь с такой проблемой: при не работающем двигателе и включеном зажигании диагностические программы показывают параметр УОЗ раньше от нормы на 3,5,7 градусов. Естественно, программно угол не меняли, машины обслуживаются только у меня, при предыдущих диагностиках УОЗ был 0 градусов, как и положено. Изменения в сторону опережения происходят после определенных пробегов автомобилей.
Что это, адаптация блока в процессе эксплуатации? В чем причина?
Параметр записывается в EEPROM, но не перезагрузка блока, не отключение питания не возвращает заводской параметр.Что в таком случае, перепрошивать EEPROM?
Диагностика Микас 7.1
в Отечественный автопром ГАЗ, УАЗ
Опубликовано
Спасибо за информацию.