MotoHacker

Всем привет и с праздником. Столкнулся с такой проблемой, Porsche MACAN 2014 , поправил данные на панели приборов. Все ок. Только вот в блоке управления кондиционером висит ошибка C1201B. Нет связи с вебасто (насколько я понял). И соответственно вместе с ошибкой висит freeze frame с неприятным пробегом. Ошибка соответственно не стирается. Если вызвать в этом блоке другую ошибку то она уже пропишется с новым пробегом, и после того как ее стереть она стирается. Как я понимаю пока блок AC не увидит вебасто то он не сотрет эту ошибку. Пробовал с помощью LAUNCH , также подключал X-tool. Вопрос в том, можно ли стереть этот freeze frame через Piwis например? или только чинить неисправность чтоб freeze frame обновился ? Так же есть ошибки в Front End ELECTRONIC BCM1 с такой же историей.

Машину завел, тему можно закрыть

Не буду скатыватся в негатив, но нет, не залупой. Хотя прибор чем то напоминает ее, очертание и цвет провоцирует на некии аналогии. процедура all key lost прошгла без проблем, но в моем случае это неважно.

Всем привет, прокатились без зарядки пока машина не заглохла. Ошибок нет ни в BCM ни в PCM, ключи перепривязал, эффекта нет. На панели надпись иммобилайзер неисправен Прочитал BCM 95320 и EMS2204 Может ли кто помочь с синхрой, не бесплатно конечно. Спасибо. Focus3_BSI_95320_orig_nostart.rar PCM_EMS2204_TC1738_eeprom.rar

Нашел донорский блок от SRX , перекинул пару микрух и ошибка ушла. Тему можно закрывать, дамп нормальный.

Всем доброго дня. Принесли блок со сгоревшим драйвером питания. Машина Chevrolet EXPRESS 2008 , блок 25853613 , eeprom 95160. Драйвер перепаял, блок запустился. Но выдает внутреннюю неисправность блока. EEPROM до меня паяли и сомневаюсь в его целосности. Нашел на забугорном форуме дамп с такого-же блока, с ним тоже самое, но там в теме автор отписался что файл типо плохой был. Просьба если у кого есть дамп от этого блока (25853613) , готов приобрести. Спасибо. Считанный еепром прилагаю. 25853613_95160_eeprom_ORIG.rar

Всем здравствуйте, не получается положить второй смарт ключ на Renault Scenic III 2011 года, ренолинк и ВВДИ не могут прочитать пин, есть X100 но он тоже просит пин. Пробовал X300 подключать, тот пытается вычитать Flash но неудачно. Прочитал программатором Dflash и Pflash. Пните в нужном направлении. UCH_D70F3384_Dflash_ORIG.rar UCH_D70F3384_Pflash.rar

Шлейф помоему можно разогреть феном и приклеить в плате, главное греть не высокой температурой чтоб не оплавился.

Прошивка от TRS тоже спасет ! Она может по ДАД у работать Газэлевскому и ДПДЗ не нужен. Единственное как углы под такую машину править ??

Я тоже плату пропаивал и помогало, припой у них какой-то плохинький, экологичный видать !!

по моему проще ключи заказать, чем сдувать другие.

Транспондеры повытаскивай и все !!

Если сомневаешся в катушкам , модуль с вв проводами прикрути и посмотри исправится ли положение ??