Сергей 15

Ваз 21099 V5V13L05 пробег 19тык очень медленно сбрасывается холостой а иногда остаётся на примерно 1200. датчик положения дроселя то 0 то 1 процент Один процент может держатся даже при оборотах 840 датчик менялся на заведомо исправный ничего неизменилось ...перепрошивка эбу тоже самое осталось.. замена эбу ...дросельного узла в сборе ...проблема таже самая

Действительно в этой фирме своя собственная заправка вторая после слива возможно была оттудаже ...но точто только одно что сам хозяин фирмы возвращался с вопросом неосталосли того самого бензина для того чтобы его отправить на какуюто экспертизу . отдал ему полторашку . сказал что результат сообщит обязательно

Слил бензин марки 95+солярка потому и свечи в копоти на открытом воздухе бензин горит как балон резины ..... всё само устранилось и только потом прошил на J5V05N35...Всем спасибо

И раздельно и вместе ставил и даже два модуля пробовал только прошивку нетрогал потому что думаю раз уж есть неисправность то её сперва вылечить нужно . смущает только что все свечи в бархатисто чёрной копоти именно копоти а не нагар

Ваз 2112 Я5.1 41 J5V05K17 случайные множественные пропуски зажиганеия . пропуски зажигания 2и 3 цилиндр провода менял свечи менял модуль менял ..свечи новые правдо в чёрной копоти на холостых всё нормально стоит только тронутся сразу троит и теже самые ошибки . клиент даже бензин полностью слил и другова заправил ..что ещё посмотреть ?

Засунуть версию 2 професору и если сожрёт меньше как он обрадуется центровке лямдозонда.как минимум запатентует свою разработку :)

Примерно неделю назад приезжает типа професор со своей женой каторой он для поездок купил самую удобную и самую ремонтопригодную в его понятии машину это ваз07 с буковкой i / просит посмотреть на компьютере почему машинка много кушает бензинчика (11.2-11.7 это он чемто мерял ) и сразуже высказывает своё недоверие всякого рода диагностикам соответственно следит за каждым моим шагом от подключения до смены закладок на мониторе дабы я ничего несмог испортить . ну диагностика показала что всё там супер машина как есть новая . Говорю что можно сменить прошивку будет кушать меньше .на что мне отвечают. что истребитель "СУ27" разрабатывали несколько институтов и он им доверяет и программа там идеальная что копать нужно в какомто другом месте . пишет мне несколько формул про содержание влаги в воздухе и какомто завихрении и со словами всёравно добьюсь меньшего расхода уезжает .Через час примерно прилетает его жена и становясь на шухере дабы муж непроехал мимо просит очень быстро и так чтобы муж по внешнему виду авто незаметил что её прошивали перешить машинку . Ну меняю я в Пашиной дабы обезопасить даму и себя идентификаторы и рисую заводскую контрольную сумму трусящимися руками недай бог "СУ27 невзлетит" прошиваю .... Вчера вижу двигается тоже самое авто в мою сторону а у меня мысли успетьбы попрощатся с роднёй ну страшного ничего непроизошло тотже самый учёный просто показал мне как делать чтобы машинка нежрала топливо и просил всех с такой проблемой направлять к нему.(сразу скажу сфоткать недал могло расцениватся как шпионаж) но смысл таков ДМРВ на гофре перенесён от фильтра примерно на 10 см и правильно сфокусирован по окружности и что немало важно гофра до датчика должна быть без складок тоесть гладкая и нераскрыл сикрет чтото он сделал с высоковольтными проводами! Как результат расход 8-9литров ..на том и распрощались. хотя мою наводку на счёт правильно отцентровать кислородник он принял на заметку предворительно умными словами подвёл меня к тому чтобы я показал где он распологается . Да в его разработке подогрев бензина в баке для холодного пуска скоро зима как никак А вы ту прошивки перетераите :xaxa думать нужно в другом совсем направлении ну там сечение топливных шлангов например

так понимаю что просто установка прошивки под газ ничего недаст читал гдето что потребуется установить эмулятор датчика кислорода . раскажите что это за приблуда

ну а куда там лезть ? мож где схемка есть

тоесть я так понял создать двух режимную на Я7.2 возможности нет

А случайно неподскажите где 14тый лодырь наискать ....передтем как спросить пытался сам искать ...пусто

дак что мож она и переключается просто я этого никак незамечаю или кроме оборотов можно ещё как то подсмотреть ? забыл добавить я склеивал две обычные прошивки тоесть почти родную и тюненговую ..или двух режимная это какаято особенная ? клеил прогой ALMI у меня есть CombiLoader 2.1.8 но там нет склеить для Я 7.2

подскажите что не так делаю склеил две прошивки прогой 2\1 залил в Я7.2 57 ногу замыкаю размыкаю на массу и ничего непроисходит маршрутник отображает первую прошивку и всё