Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
368 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные eprst
-
-
продали? цена сейчас?
-
охренеть... земля пухом
-
Мне на днях один клоун звонил, говорит ford focus 2 после смотки генератор перестал зарядку выдавать.
а ты бы спросил его - жена все еще дает ему? или тоже после смотки перестала??? ))))
-
ну так что в итоге? была контролька?
-
поясни пожалуйста - цыфры в той строке что ты дал или в 32?
-
маловат размер дампа
-
я k-tag-ом (клон-доработанный) читал, писал
-
Доброго времени суток
ищу сток VW Passat EDC17cp14 номер блока 03L906022QG SW 1037398823,
в SGO формате тоже можно, но нужна версия 3736
-
клип решит проблему
-
Нашел пару блоков, но в каждом на одну цыфру отличается номер, может кто пробить подойдет или нет? вин WDC1641201A496628, номер блока A164 540 64 01 - на замену A164 540 65 01 и A164 540 44 01 - какой подойдет?, за ними надо ехать, попробовать не могу,
-
понял, спасибо, буду иметь ввиду
-
может блок у кого валяется?
-
MC33389CDW
Где можно разжиться подобной микрой? Стоит в САМе переднем, номер САМа A164 540 64 01
-
-
да, правильно, вин завтра напишу
-
Запуск-то скорее по CAN. А блоки все отвечают? Схема еще нужна?
запуск по КАН - согласен конечно, моторный половинить пока нет желания, и косвенно он вроде скорее жив, чем мертв, если акивировать + на САМе переднем - авто запускается, если отсоеденить КАН моторного и еще раз попробовать уже нет запуска, т.е КАН моторного вроде живой, без + - моторный на связь не выходит, если подать + выходит и читается, схема нужна конечно
-
Ковырял сегодня опять этот авто, смысл в том что нет "+" - управляющего, точнее появляется на пол секунды с САМа переднего на реле "Н" - управление плюсом 15, САМ еще раз разобрал - ни чего военного не нашел, ногу вызвонил, прошелся по схеме - вроде все живо, кто знает что управляет этим "+"?
-
А вот у меня вентилятор включается и работает произвольно на максимальных оборотах, даже когда ключи на столе лежат.
бред, посты набираешь?
-
вчера так и не добрался до машины, попробую сегодня доехать (машина стоит не у меня)
а вентилятор не включается при включении зажигания?нет, не вкл. вентилятор
-
Проверь реле 15х клемм в заднем САМе....
спасибо, сегодня проверю
-
столкнулся с проблемой в переднем САМе - из нескольких 15-х плюсов - пара не хватает - результат нет запуска (если с помощью активации их вкл - авто запускается), не видит моторного, при манипуляциях со старом - стар пишет - неисправность в замке зажигания - в замке ошибок нет и внутри без нареканий , САМ внешне сухой и на первый взгляд и внутри все цело, хотел вызвонить проводку ну нет схемы и распиновки переднего САМа в старе, может сталкивался кто или схемкой богат?? табличка на САМе - ZB; A 164 540 64 01
-
таким клиентам так и говорю - что 100км, что 100тыс км - работа одинакова и цена соответственно
-
@eprst, катлето3 - это катлето2 с версией софта 53, и железо немножко другое. Делает автор и чинцы.
так и я о том же что у автора пока только катлета2.., а с версией софта 12.2012 я знаком, пользуюсь..
-
Galletto3 с JTAG,
если не сикрет - а кто делает галето3?? можно ссылочку
Nissan X-trail 2.0 EDC16CP33
в Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ
Опубликовано
Всем привет
Ищу оригинальный файл
Car: Nissan X-trail T31
Engine: 2.0Dci
Year: 2008.
Ecu:EDC16CP33, HW:0281013874, SW:1037389642
Спасибо