Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Shiva
-
Постов
9 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Shiva
-
-
- Имеется автомобиль Калина, куплен весной этого года.
- Перерыл всевозможную информацию по АПС-6, но нигде не нашел ответ на вопрос:
КАК убавить чувствительность встроенного датчика удара?, сигналит падла почем-зря, заипался бегать к окну счелкать ключом...
- Вообще никакой информации о встроенной сигнализации нет... никакую дополнительную сигналку не ставил, автомобиль как есть с конвейера, родной ключ с тремя кнопками...
- Что делать ?
-
Сколько ни пробовал ни самодиагностика ни дст ЭУР не поддерживает, по-этому при жалобе владельца на неисправность проверяем все ли приходит (постоянный плюс , плюс по зажиганию, обороты ДВС, датчик скорости, силовое) и меняем ЭУР в сборе....
- Поясню, в ЭУР хотелось бы перекалибровать график электроусиления по отношению к скорости автомобиля , а то при движении свыше 40 км., рулевая становится туже чем 83-я, на большей скорости не работающий (почти) ЭУР мешает нормальному вождению...
- В ЭУР есть свой контроллер который диагностируется по К-линии, управляющая программа (прошивка) была как-то прошита предприятием изготовителем, а значит должна существовать прога для перепрошивки и калибровки прошивок ЭУР, может есть совместимый аналог для иномарок?...
По опыту могу сказать - иногда бывает плохой контакт в блоке предохранителей в месте установки силового реле (нужно поджать контакты).А по - поводу не едет и жрет много топлива- может стоит проверить катушку зажигания на разряднике, свечи посмотреть?
- До Калины, у меня была 12-я, 2002 года, 16-клапанная., -дергалась, жрала бензин, охрененная пауза между переключением передач и сцеплением, отвратительная динамика., -собрал адаптер, прошил двухрежимку, вшил маршрутный компьютер VDO, удалил катализатор, выставил СО -получилась иномарка...
-
Если есть желание можно поставить Я7.2 с прошивой от Паулюса и забыть (только перебросить вентилятор не забыть)
- Лучше Январь 7.2 или Bosch M7.9.7 (21114 - 1411020-30) ?
- а ЭУР значит не калибруется ??
-
ЭУР - существует ли программа для калибровки данного устройства?
Есть ли возможность прошить?. Существуют ли прошивки и прога для калибровки прошивок?
Еще вопрос: автомобиль Калина, блок 11183-1411020-20, прошивка B101CR01
На чиптюнере прочитал, что данная прошива под Евро-2 ??? :o
- Можно перепрошить под норму Россия-83 ?, удалить катализатор ?, стоит второй ДК ?.
- Что посоветуете -какую прошиву? -автомобиль едет отвратительно - никакой динамики - бензин жрет как ГАЗ 24
-
- Предполагаю, что свой компьютер - зашит в память приборки а не в контроллер, К-линия не подведена.
-
- Так что?, вопрос м.компьютера для Калины вобще никак не изучен?
...на бывшую 2112 шил Комбилодырем м.компьютер в Январь 5.1 с выводом на комбинацию VDO, с возможностью установки нужных функций на выбор. В сравнении с бортовыми компьютерами "Штат" или "Феррум" - компьютер на VDO сдорово выигрывал скоростью обработки информации и удобством.
- Можно ли такое-же замутить для Калины, пусть не в хуяп!! в Калиновскую VDO?
-
- а подробнее про VDO?
-
Уважаемые, подскажите
есть ли возможность в комбинацию приборов хуяп!! (LADA-Kalina) добавить дополнительные функции Маршрутного компьютера?
Не устраивает количество встроенных функций, скорость обработки, отсутствие диагностики ошибок.
ЭУР - help!
в Помощь начинающим
Опубликовано
Калибровки по умолчанию:
...а так хотелось-бы: