q-zar

Кинь в меня пожалусто.по епс это евро 3 по коду mc3+ms3.а нужно евро 4 и код mc3+ms9.Читаем внимательно нет еепрома он в флеше в начальных адресах.Спасибо но совсем не то

нОМЕР МОТРНОГО =А646 150 04 77 наверно он присутствует в посте выше.Оригинальный блок с которого исчется фулл или содержимое mpc 564 тоже написан а646 150 62 78 это мерсовская а нужна есче и бошевская?.Я руками переложил но поле еепрома имеет разный размер и 04 77 блок от 80квт двигуна (008bc0h-009c10h)а там другое управление турбиной.А в 62 78 (00cbc0h-00f610h)две турбины и вакумное управление.Может есть слитый фулл (mpc+m58bw0160) в личку не бесплатно,блок а 646 150 62 78 по мерсую.Очень интересен для экспериментов.Спасибо!

Пришел блок а6461500477 да все стало понятно.По пинам все верно читается и пишется.Встречный вопрос нужно содержимое mpc и флеша от а6461506278.Нашли поле еепрома во флеше ,вин все на месте родного блока.

Пришел труп да диагностику не выходит.Кузов 906 от 07 года.Моторный a6461506278 cr4 внутрях mpc564 и флеш m58bw0160 еепрома не обнаружено.бдм-100 через точки не читает инфу,подключались с переходником от cr3.Потребление почти 600ма и при подаче напряжения греется mpc.Кто сливал с помощью cmd флешера интересуют пины на подключение такие же как в cr3/

ти посмотри в каком виде вин в начальных адресах.Короче достаем баян и начинаем играть.Тема вопроса звучит так-сделать новым блок!

Вопрос стоял не в синхре а сделать новым блок.Счас распишу как делается синхра на это ведро.Берем дамп моторного находим 020h-023h и записываем b7 34 d3 38 на бумажку.Берем внешнии проц с линзы и читаем его ,находим 02ch-02fh там он записан как 34 b7 38 d3.если так то синхра верна не забываем свап в случае разных прогеров на 24с02.Вытягиваем из линзы и пишем в моторный.Все стартер на месте и о чюдо!Читаем прально суть вопроса сделать новым моторный.

Проблему с 208 линзой решили.Моторный vdo 412.232.007 .Проблема сделать новым моторного блока.Игрались по всякому с 24с02 но он все равно залочен. 24c02.rar

Все темы про samы здесь вот и создал.есть по существу напиши а нет так нет.вот здесь похожая тема -http://www.oktja.ru/forum/topic/81184-mercedes-w211-zadnii-sam/

002 545 93 01.hw:3500 sw:3000.Нужен фулл или епром.

Да знаю.суть проблемы подвигать стрелку програмно.англия и вкладка от старой а6.Две машины приезжали и сам видил подвинута на 100.и при тесте становится вертикально на 100.

Вклейка километровая.При тесте стрелок доходит до конца 260 становится на 70 .В кодировках нет спидометра только бак и прочее.

Суть проблемы при скорости 100 показывает 70.С уровнем бака разобрались а вот со стрелкой спидометра нет.

Именно так и поступили сами в двух случаях,только кодировка была 01106.Подключили по пинам центральный натяжитель,100 ом на выключателя пассаж подушки и 2.2к на лампочку которая должна быть в потолке.С датчиками ни чего не получилось ,пришлось снять 8д0 и поставить от а6 4в0.Кодировку дает менять но при перевключении питания ошибка кодировки и 12 непонятных ошибок.Стираем все ок до следующего вкл зажигания.Кодировку оставили родную и поставили от а6 датчики удара все гуд .Другого решения на 8д0 с 65535 не нашли бо а6 разбирается целая туча етих годов 00г.

Совсем не давно столкнулись и на а4 и на а6.8d0959655j,4b059655g.Попытки по даташиту подключицца к процу с помощью омеги ,укнов ид и все тут.Цену вопроса подключится по К-лине.Очень актуальный момент.Спасибо.

Спасибо увидел все ответы на вопросы.Проблема снята .

Ни как не поборем этого зверя.Интересует дамп на сравнение.CR16 eeprom.rar das_scco_20081120.rar

С блоком решено,проблемы были в увеличеном сопротивлении подушки в седушке пассажира.Почему то оно менялось в небольших пределах ( от температуры иль от влажности)-резистор 2.7ома вывел в нужном направлении. :дамп твой нормальный, просто не верно очищен, : Это был не чисЧеный а оригинал.Подушки поставлены,лямпа погасла всем спасибо.

Зря ты так накрываеш людей.При сравнении в авео так как раз 020 немного и с 290 чуть больше.Дампа ковыряли есть подозрение что не родной -поэтому и написал ИНТЕРЕСУЕТ ДЛЯ СРАВНЕНИЯ.А не помогите удалить мне босоногому.От рекламы кальков уже глаза режет -если честно.Есть дамп подкинь ,будет интересно,остальное без нужды.

Да про верхнее и нижнее место знаю, но не прошло почемуто.Вот и задались вопросом.Просто интересует на сравнение такой же дамп если есть.(20-290 там пробывали)

Есть у кого на сравнение.Оригинальный внизу .Еепромина 95080.Подтолкните в нужном направлении.

Daihatsu sirion 04г внутри denso 89170-97407 (152300-4550) еепромка 93с56 .Дам вычитаный из епрома очень странный есть подозрения.Интересует дамп для сравнения.

Пришел блок bosch 0285001174 8l0959655 внутри 68hc11к4 маска-1e62h.Поискал на форуме только битые ссылки.Дампа слил собственно вопрос краш где находится,примерно видно но хотелось уточнить.