Перейти к содержанию

Buhta

Новый
  • Постов

    1
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Buhta

Контакты

  • Сайт
    http://audi-bel.com/
  • ICQ
    64183495

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    msk
  • Интересы
    it
  • Авто
    Любитель

Достижения Buhta

Новый

Новый (10/16)

0

Репутация

  1. авто ауди c4 a6 95 г, 2.0 ABK Digifant продолбался блин 2 часа... вагтул коннектиться , после коннекта кнопка сброса SRI вроде просто пропадает. при коннекте вагкомом пишет - слишком много ошибок связи типо того.... в мануале к вагкому Audi Issues & Problems 1994-1997 C4 (A6/S6) Instrument Clusters These have a high bit-error rate. I suspect they use a software-UART and "stretch" bits sometimes. The error-detection/correction logic built into VAG-COM's low-level protocol drivers as of version 0.70 seems to take car of this in a majority of cases, but I still had few reports of customers not being able to communicate with these clusters. In version 0.75 or or newer, please ensure that Char Int on the Options Screen is set to approximately 3 (which is the default). On some PC's, it may be necessary to adjust this value to something other than 3. On very fast PC's try a higher value. On very slow PC's, try something less. ... пробовал и параметр менять и скорости разные... не вьезжаю ...что делать.. движек и климу вагком и вагтул читают, ошибки видит итд, все работает, запар какойто с приборкой, профи подскажите блин куда рыть, задолбала OEL гореть хочу сбросить((( заранее всем спасибо!
×
×
  • Создать...