natan

Спасибо!

Не сбивайте человека с толку ,адреса данных на Фордах и на Вагах совершенно разные,кривые китайские T300 сдесь не помошники,можеш взять любой 44, он его запишет один и все.Я решил свою проблему руками.

Пин сдесь не помошник это не VAG,дампы подпиши где immo ,а где ECU,думаю дело не в дампах,у меня пришла точно такая машина ,правда без ключей,и точно такая проблема с пропиской,пишется один и все,вот чешу репу как ручками положить.

Переверни плату там TMS должен стоять

Suzuki Ignis 2001г.

Моторный DENSO 33920-80GG ,дайте пожалуйсто посмотреть на содержимое 93С56,в моем два байта прописано ,в идеале конечно моторный +иммо(Mitsubishi совмещен с петлей 24с01).

Последний с номерком в точку,большое спасибо!

Разыскивается дамп доски 7MO919881T или 95VW-10849-YC,кому что ближе.

Ключ разбери ,а там все сам увидиш ,иногда и сам аккум дохнет, и накачка ему уже не помогает.

Недавно делал ,менял кварц на 8.000

Поискать прошивку без иммо ,если такая есть в природе,или привязать новые ключи если есть чем.

Большое спасибо,вроде то что надо,буду пробовать.

Ну ,и куда ему этот дамп засунуть,если у него логин в моторном.

Honda Acord 96g, есть все три ключа,красный и два черных,вместо черного засунули красный и теперь авто не хочет видеть ни одного ключа,подскажите пожалуйсто, процедуру привязки черных ключей и на всякий пожарный где стоит коробка имошника.

А смогут ли ,они ,свои моточасы, в суде к примеру ,куда нибудь приклеить,может в квартире плохо топят и клиент в ней греется.

Вчера ради интереса глянул на Sprintere ,зажигание выключено ,а моточасы идут.

Пытайся привязать брелок,иногда это получается после танцев ,с дводцатого раза,если нет нужно править моторный.

Тут писали про Sprinter,что были проблемы,уменя они частые гости хоть до 2000г хоть после,АКБ никогда не снимаю ,клиенты и ездят на них иногда,вот только если после 2000г с тахометром(пробег в нем,приходится снимать),время и дату навести невозможно,(может диагностикой это делается),но это хоть со снятием аккума хоть без

Что значит иммо3 ?Какой камень внутри?Чем отличается от 99г.в.На этой неделе было пару штук( 2001г.в.),по другому поводу,значения не придал ,таже коробка на томже месте.

А моторный какой где стоял НС11Е1 ?

M35080 это пол беды,а вот стрелы снимать там, полнейший гемор ,кто как это делает?

Да в этом OBD/

Дубль наверное должен быть в замке,так как чувак на сервисе при обслуживании сказал, что его уже мотали.А какие Мэрсы вообще Таха мотает,раньше слышал много положительных отзывов,да только попробывать не доводилось, старье в основном все ручками.

Mers SL220 98г.в. клиенту нужно изменить только видимые значения ,попробовал залезть Taxo pro коннекта не получил,работает ли она с этим Мэрсом?И активен ли дубль в этом авто?Если придется ручками ,то что в панели?

И я ,пару дней назад правязал к Мегане один ключ.

Алик ,освободи ящик, мой ответ не доходит.

Дамп кривой.

Спасибо за информацию,я тоже к этому склонялся,после того как убил кучу времени.