griff

В 04.09.2017 в 12:33, Engineer09 сказал:

Да тут дело в том что ни кто не мотал, он сам остановился, это потом я уже решил добавить примерно сколько проехал и он ожил ненадолго.

кварц поменяйте, и будет работать.

Не сможешь ты датчики передние обмануть

Боковые еще можно откодировать, а передние никак

если проснифить обмен, то возможно (на Ягуаре так заморачивался на AVR) но бюджет мероприятия будет дороже чем датчики...

Там иммо вообще грохнуть можно!!!

F10V микроконтроллер, применяемый в иммобилайзерах. программно установлен жёсткий ватчдог, который практически сразу внутренним транзистором подтягивает вывод РЕСЕТ на GND. Что можно предпринять в данном случае. ТОЛЬКО ПРИ РАБОТЕ С ЭТИМ КОНТРОЛЛЕРОМ!!! ВРЕМЕННО подключить к адаптеру резистор 100-150 ОМ (подобрать экмериментально) между выводом RESET(4) и выводом +5V(3) Задача стоит так - немного подтянуть вывод Ресет, что-бы перевалить уровень 1,6 вольт когда ресет должен быть неактивен.

не успел ответить, Володя, ты прав мне помог резистор 1К подтянутый к +5... я почему и спрашивал как читал

Подскажите, что не так делаю

Opel Corsa-B Immo-1 MC68HC05B6 (f10v)

Почему не читает?

читаешь на "столике", или "шапкой" "внутривенно"?

масксет 0М26V это моторола MPC5604P

Это 32-х разрядный микроконтроллер. И обслуживается он при помощи JTAG-Nexus2 интерфейса.

У Ипрога пока такой возможности нет.

а планируеться?

Добрый день. Проблема та же, проц MC68HC705B16 (0D28J) установлен в блоке ИММО Nissan, скрипт выбираю MC68HC705B16, а на картинке схемы подключения ни чего не меняется, может и скрипт не меняется?, контакты прозвонил, все на месте. Только вот на столике нет дорожки к 41 контакту, его надо обязательно подключать?

не надо.

а всё-же, в обновлениях чего вкусного по PIC-овым машинам? или военная тайна?

покажи свой дамп, так-как дамп из первого поста кривой, там вместо кода FF, с этим дампом аппарат и будет писать Err.

вопросик в следующем, машика скоро подьедет читать и писать буду или pickit2 или willem или... вариантов у меня море, сам пишу иногда под PIC и AVR. интересует на что похоже алго? купить Ампрог не предлагать(с уважением к автору девайса).

В X-Prog, по моему, есть указание на это.

так речь то про iProg USB

я подымал эту тему,вродеаааааа

http://www.oktja.ru/...s/page__st__180

так никто-же и не ответил...

а почему исходный 24с64, а правленный 24с65? галку Use page write убери.

С 2EE по 31С

а изначально панель не в милях была часом? дамп очень на Accord похож

Чтобы не открывать новую тему -

такой же аппарат

прошива 56 A0 05 42 91 20 81 84

не могу код подобрать, может, что неисправно с аппаратом ?

пробовал 65245, 56542, ну и еще разные варианты - ничего не подходит, неохота второй раз разбирать аппарат и перешивать

натолкните на код, плиз, или все таки перешивать ?

это какая строка?

у этой "балалайки" не привязки IMMO в eeprom!

только error& авто заводиться? если да, то готов помочь... пиши в личку.

вариантов 1000000... осцилогрофом глянь что на ногах проца происходит, генерация вообще есть?

вот такой нашел да Vasilich вот выкладывал http://www.oktja.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=113531

ключей вроде нет в приборке? или поправьте если не прав...

5l8t-10849-FULL.rar

присодиняюсь к поздравлениям! Удачи, здоровья и щедрых клиентов!

сегодня проверил, читает без проблем... но не пишет. пробовал и как 25040 по размеру и пинауту одинаковые.

Всем спасибо! тема закрыта.

to Taras+ спасибо, но не пойму что за хрень с этой ошибкой... такая-же вываливаеться когда я пытаюсь свою дизасемблированую запихнуть которую ИАРОМ компилю... сектора пробовал отключать.. могу кинуть свою которая льёться и работает, но там с дисплеем косяк... в 1500 он короче.. с системой команд под их дисп ещё разбираться... мрак.

пиво подошло к концу, пошел спать...................

да аппарат поднял уже... но через "жо..у" пересадил в него tms470avf689 из FORD 1500RDS radio only с коротким дисплейчиком... теперь бы радио поднять. нужна прошивка для 689 под 1500RDS 6C1T-18838. только TMS, можно без епром