bogd

Original3, может ты и прав но я думаю что дело с микосхемой ИМ в блоке ЭБУ

Вопрос можно ли обоити ее?

Добрый день.

Проблема с Suzuki Ignis 2000г.в. Заводится, работает определенное время, потом начинает моргать значок Immo в перемежку с CHECK, машина начинает троить и в итоге сдыхает. Заводится и работает нормально только через минуту, чем больше интервал перед заводкой тем долльше работает. Ошибок по OBD нет. Если кто сталкивался с такой проблемой подскажите.

Dimry, скорее всего был перегрев, дв.1500 этого не любят. При перегреве ломаются перегородки между поршневыми кольцами и как следствие и постороний звук и плохая компрессия,повышенный расход масла.

Уверен, хотя и сам удивлен. Лямбда стоит новая, катализатор я думаю здесь ни при чем. Я думаю что-то сдавлением, может неккоректно работает датчик давления, по Date stream 7.68 MPa , а фактическое давление может больше?

Уверен, хотя и сам удивлен.

Nissan Primera 1.8 двигатель QG18 г.в. 1998. Проблема расхода топлива 17 -18

литров. По диагностике ошибок нет, давление подачи топлива к насосу высокого давления 0.4 MPa, давление создаваемое насосом высокого давления. 7.68 MPa на ХХ. При холодном запуске секунд 30 валит черный дым.

С непосредственным впрыском столкнулся впервые. Может, кто-то сталкивался с подобной проблемой?