Перейти к содержанию

MSI-2

Посетитель
  • Постов

    29
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные MSI-2

  1. VW T-4 клиет утверждал что,помыл двигател и после этого все и случилось.Начали пляски стрелок, и погасли лампочки на дисплее прочерки.Cнял панель память 93с86 одни FF.Нашол по номеру панели дамп все заработало.

  2. Приехал VW Траспортер T-4 дизель 2003г.вып по паспорту , на панели прочерки , панель VDO 110.080.179/007 считал дампик весь пустой.Ни кто не богат дампиком подходящим ,чтоб запустить панель.Родной прилагаю.Всем спасибо.

    T-4.bin

  3. Да и Infiniti что-то маловато,всего 2 модели :eblsshow:

    В папке есть все модели а в проге индексируется только M35 и QX56

     

     

    У меня тоже самое только индексируется M35 и QX56 . Переустоновка ничего не дала.

  4. Да это она, вот непойму что ей надо. При включении на столе стрелки если их сместить то они возращаются наместо, на десплее где часы не чего нет, на дисплее где пробег Еггог и суточник 0.0 не одна лампочка не горит визуально панель целая пайка в норме диоды звонятся . Подключаю к черному разому 8- 5и7+ Имеется еще зеленый разем.Что еще можно проверить .

  5. Предыстория: Вчера звонит знакомый диагност,машина шкода неработает панель мертвая полностью.Cделал он диагностику обмен по кану есть машина заводиться а панель молчит. Машину отпускают сегодня мне звонит хозяин и говорит машина заводиться иглохнет . Cо слов хозяина стала глючить сама по сибе то лампочки загарались все полностью то суточник на 0 стал сбрасываться то тухнет то лампа давления загорается итеперь совсем потухла .На машине не включается сегодня включил на столе где пробег ERROOR суточник 0.0 в окошке время экран пустой не одна лампочка не светиться.Возможно ли что самостоятельно дамп слетел или пытались смотать шнурком.Предохранители все целые .ЕEprom еще не читал . Кто подскажет что может быть,или искать дампик .ПАНЕЛЬ VDO VD 110.080.015/005 6Y1 919 880 C B41

  6. При выключении зажигания стрелки остаются в том-же положении как и при вкл.зажиг.,при повторном включении возвращаются на ноль это тахо.. а темп и датч бенза через ноль к своему значению.панель VDO.что может быть? может питания нехватает . эл.схему пока не смотрел.Прошу консультации.

     

     

    Если не мотали,то проверяй питание,и предохранители.Было подобное на ВАЗ 2114 проблема решилась заменой придохранителя.

×
×
  • Создать...