Audis

А можно его "абрикосом" чипануть? Вскрывать надо?

Абритусом сможешь только диагностику сделать. Чипануть не удастся!

В моторном есть мото часы по оборотам.

Как удалось спилить щиток?

Станно что каждый раз надо делать упдейт базы данных. Нормально этл нужно сделать только первый раз после инсталяции главного софта.

Странно как 1.33 версия его не берет. Может у вас софт 2008г? Самая последняя 2010г. Или не хватает какой то базы данные . Я в плотную в этой теме работаю и пока было только что Ф200 4 цилиндрового не брало, но уже подправили базу данных и все на ура работает.

Посмотрите что пишет YDIS при неоудачном конекте?

Поднять мощьность до 300 сил это реально. Просто можно прошыть блок и все. такое проделывал на эту модель несколько раз. Но там тупо прописать новую прошывку проца не хватает, не будет работать приборы. Надо еще и ээпром подправить под 300 сил (если делать до 250 этого делать не надо).

Резет блока и контролера можно сделать и с YDIS 1.33 версией. 2.0 версия не обязательна, тем боле если вы ее уже гдето заказали, то могу сказать что вы получите только "голое" железо в чемоданчике. Софт может скачать только дилеры, под строгим присмотром.

А какой точно у вас стоит болк? какой маркировкой? 6CL-02?

Моторы 300 и 250 сил на свет вышли с 2010г, а 225 в 2011г :)

Мото часы для ямах чтоб сбрасывать без вскрытия не видел, в продаже. А так правим ээпром. кальки для себя имею.

По БРП, если не ошибаюсь делает софт BUDS. И кажется Арбитус.

http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=26623&hl=yamaha#entry393706

с форума понял что он делает БРП.

сам лично не пользовалса его услугами

П.С. если сылку посчитаете как рекламу, прошу тогда админов удалить это сообщение.

А по гидроциклам нет наработок? brp интересует.

 

Особо сними не имел делов но может ето поможет http://www.diag-systems.net/shop/dius

Как то ОООчковато! а если ещё и 40 залить воообще РАКЕТА))))

40 шли некоторые модели с блоком 6AK то их можно сделать под 60 (моторы сами по себе одинаковые, отличаются только ЭБУ)

в 50 заганяй от 60. только того самого года или родственый.

с 50 то трудностей нет береш ММС или другой подобный флашер и все. а с 40 и 30 сложнее, сними с распространеных флашеров работает только оригинал Пиасини (с китаем даже не подходи) или присылай ко мне :)))

Чупуются то однозначно. Но чем зависит от того которую Ямаху планируете чиповать?

да. диагностируется как стандартная Ямаха, даже разем такой самый.

Мда старичек как надо, я бы на такие переделки не решился. Луче поискать и купить новый уже инджекторный.

Во что нашел по мануалам у себя. Может подойдет.

https://www.dropbox.com/s/qg1eox4vhmxn40m/F40BET_67C-28197-Z9-C1.PDF

https://www.dropbox.com/s/nrchyng6sklogm1/manual_f40c-ft60b.pdf

А какая точно инфа нужна? И какой год мотора или модель ЭБУ?

На ру сайте написана рекомендуемая цена, тем более старая (6 мес. назад такая была). теперь наверно будет ~8400 +налоги. А там цена для америкосов, напиши в лс на ебай и будет совсем другая :)))

Да это тот самый Хелтех.

Или вы чтото другое имели ввиду под "оргинал"? Дилеры диагнозируют другим устройством Dr.H http://www.ebay.com/itm/OEM-Honda-Marine-Dr-H-diagnostic-kit-/221392601914?pt=Boat_Parts_Accessories_Gear&hash=item338c07033a&vxp=mtr

Вот фаил лога лично сделаной диагностикой. Тут подключен ЭБУ на столе без обвязки.

Софт последую версию можно скачать с оф сайта и запустить лог http://www.healtech-...m/obd/OBD_H.htm

А купить диагностику можно и сдесь http://www.ebay.com/...05a2a59&vxp=mtr

bf50.rar

Я про диагностику имел в виду)

Она почти все показывает как и Dr.H. Стирает ошибки. Только тестирование пока не добавлено. А так свою работу делает.

Коректировать мото часов она не может, так как и оригинальная Dr.H

Я лично не знаю ни одной диагностической системы (за исключение BRP гидроциклы) на лодочные моторы которая может править мото часы.

Mercury кто чем читает?

Читать их можно http://www.rinda.com/marine/diacommarine.htm

Если не подойдет можно и здесь прикупить за копейки то что надо http://www.brpmanuals.com/seadoo.htm

вот у себя нашел пару подходящих мануалов:

на 2003 г - https://www.dropbox.com/s/m650d0p934kmwcm/BRP_SeaDoo_Service_Manual_2003.rar

на 2007 г - https://www.dropbox.com/s/3ouh94ddjtt42lt/BRP_SeaDoo_4Tec_Service_Manual_2007.rar

Смотри может подойдет

Ясно. если этот софт будет работать тогда выходит довольно не дорогое решение диагностики БРП.

А не смотрел, какие напряжения на разъеме?

Также слышал чторазные протоколы до 2010г и после. может по этому нет связи?

А твой гидрик кокого года и модель точнее можеш сказать, может у кого найдется схема.

но у человека как понимаю нет диагностики?

Как я понимаю на рисунке и есть разъём для диагностики, поделитесь правильным распином.

Очень похож на диагностики. И там всего 3 проводка. Намерно питание и к-лине или земля и рх/тх