test

Друг с Болгарии подсказал, загляни в личку.

я просто заработался и не посмотрел вчера.

Раньше обсуждалось, разве, что после сбоя слетело.

Дампы иммо, моторного и ключа прилагаю...

А чем считан чип? PCF7973 - точно?

Картинки калькуляторов красивые. Молодцы, что это у вас окупается, наверно. У меня нет.

Лучше бы мне рассказали о переключении на европу.

интерессно как это 3 аппарата сразу у всех в инет полезли?

20967. vidak www.telemaster.ru | mob: 8 (915) 203-01-11 | Moderator | 2.12.08 10:55

Honda 2TW3

39101-SCV-A110-M1 (MF825A0), американец без УНЧ.

EEPROM 24C32

Кто такую делал, подскажите.

Где у нее код запрятан? В каких ячейках?

Дамп вышлю в мыло.

* vidak www.telemaster.ru | mob: 8 (915) 203-01-11 | Moderator | 2.12.08 12:00

С кодом разобрался!

А шаг ему сменить как можно?

--------------------------------------------------------------------------------------------------------

20965. Mirk RUS, Irkutsk | Member | 1.12.08 7:38

Honda element

2TW3 39101-SCV-A110-M1 24C32

кто нить сетку менял?, делается ли? спасибо

--------------------------------------------------------------------------------------------------------

ты третий

Ага, ага В UPA тоже уже есть

а я и не знал, что к Upa-USB кальки бывают

ключ - только красный других НЕТ, прошивочку бы без иммо.... или в иммо что подправить

как по мне проще по дампу иммо чипа сделать и защита на машине останется, только вот ты не написал ни названия машины , ни описания иммо.

Понятно! Это, конечно, интересно, но меня больше интересует код... и распиновка для подключения на столе

В кальках Etsmart уже есть. Выбирай любые 2 или 3 цифры скажу.

иммо - valeo, внутри - motorola, иммо не стал брать с собой т.к. в снесённом посте сказали, что достаточно в моторном поправить....

что б было больше инфы сделаем так:

1.Укажи модель машины. 2.Название иммо + MCU (если можна то фото). 3.Описать есть ли ключи, какие и к-во., если есть, то как себя ведёт лампочка иммо.

-------------

Если иммо ключа примет и лампочка потухнет, то проблема в синхре, тогда читать моторник и иммо читать нужно.

У меня у чела похожий трабл - тока ключиков кроме красного не осталось, если можно - поподробнее про дампик

IMMO-93C46 -> key Meg13

IMMO-705B16 -> key Phil33

IMMO- 05B8 -> key Phil33

в кальках иммо Etsmarta заявлено, что по дампу иммо выдаёт данные ключей.

Название иммо и что внутри напишите?

Но самое плохое что у нее 54 ноги!!!!

тогда ещё и фото проца.

синхра...100%

верно

синхра...100%- 4 байта с инверсией

в ECU да

А в иммо ещё их поискать нужно.

Тему можна закрывать, всё слеплено и к калькам смарта добавлено.

пробывал по аналогии как с иммо на 9346 не пошло, дамп прилагаю.

15_11_2008__18.00.55__93C46.rar

хм..ну если ты "все ключи видишь" то кроме них там только синхра и остается.

эх Пашка, если б иммо на 9346 было бы я в её давно завёл. Клиента убить иммо не устраивает просто. от 2ух байт не откажусь.

В иммо мотя в моторном память 9346.

15_11_2008__15.28.32__MC68HC05B8.rar

Иммо нашёл и слил (иммо на 05ой моторолке) все ключи вижу, нужна инфа где синхра. Иду снимать моторник.

Автомобиль заводился только одним чорным ключем (в комплекте есть оригинальных ещё три ключа 1-red 2 - black 3 - black). Клиент попросил привязать вторые два ключа (по чему они не заводили авто незнаю но по заготовке один в один и все на одной связке, и вчера проверял ети два ключа авто не зеводили и при етом светодиод иммо моргал ).Привязку ключей делал по такой стандартной схеме ( red вкл. выкл. первый который заводил вкл. выкл. , один со связки вкл. выкл. , второй со связки вкл. выкл. , red вкл. светодиод иммо медленно поморгал и потух - все ок, выкл вынул red ). При всех трёх чорных ключах светодиод иммо тухнет но авто незводится...Может было чтото подобное у народа.....

Оригинальный Commander делает самые свыежие Т5 через ОБД,сам проверял,в том числе криптованные фабии и супербы

мне писал знакомый из Москвы, что имеет оригинала и фабию2008 на 9386 он не сделал, пришлось руками.

Здравствуйте! Кому-нибудь попадался подобное чудо на раскодировку?

Родной дамп в приложении.

название проца напиши плизз, может там есть ещё память?

шаманскими способоми :)

это я так понял не вкладывая ни копейки денег в программаторы и оборудование ?

и я буду удивлён, если не получится.

можеш удивлятся на перёд, если ты криптообласть не подправил.

vasilich ведь выше написал:

Почитай рядом тему про криптодубль в дампе панели приборов и всё поймешь.

http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=66809

выкладываю

Основной пробег по адресам H080C - H082B.

Криптообласть (6 групп по 12 байт) по адресам H09DF-H0A27.

Дамп вот

вот из другого форума:

При изменении пробега в привычных для нас 32х байтах ошибки нет, но пробег (назад) меняется только в пределах 1000 км. Т.е. если на панели пробег, например, 2700 км - то при установки 32х байт в 1500 км - панель высветит 2000 км.

В большую сторону мотать можно без проблем.

При установке 32х байт пробега в большую сторону - пробег в криптообласти то же изменяется. По этому нетрудно сделать коллекцию дампов одной машины с разными пробегами в криптообласти. Основной пробег по адресам H080C - H082B.

Криптообласть (6 групп по 12 байт) по адресам H09DF-H0A27.

а дамп где? могу припустить, что достаточно панель мотнуть, но контрольку править нужно в дампе, если больше 1000 нужно.

в памяти все FF

впервые такое, чем читал то?

Сделать по дампу иммошника Т5-нет смысла

А что проблема ключнику по серцевине ключа сделать, а потом зачиповать его? По моему это сомый простой способ.

С обратной стороны платы поищи.

ну и Андрюха тормознул с датоой, пост тоо когда был. Думаю что уже до этого времени он всё решил, я ему звонил.