Перейти к содержанию

JDM-28

Новый
  • Постов

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент JDM-28

  1. Про дурака сам сказал, заметь. Правду говорят, в наше время помощь людям себе дороже. Творческих успехов.
  2. По заводу с родным датчиком скорости и через родную приборку. Можно и без неё, проверено хоть и не на NZ, но на JZ,G,S и А сериях.
  3. Да даже смотреть на сгоревшие нет желания, с дуру можно и х сломать. ) Если есть заглушка, ответная шестерня, ставим родной датчик скорости. Радуем Мир улыбкой без всяких колхозов. Коррекция, возможно и потребуется, вездеход вездеходу рознь, опять же качественным адаптером, несгораемым. С адаптерами от All и DM ездит куча свапов, ни одной жалобы на брак или подобное сгоралово. )
  4. За много лет ни разу не видел сгоревшего адаптера. С момента их выпусков. Никто не мерил, импульс, такой же как у кулера компьютера, им в спартанских, гаражных условиях проверяют аналоговые спидометры, тахометры. Даже рашпилем поверяют. ) Из мануала как то так.
  5. Можно датчик скорости поставить, если есть заглушка и ответная шестерня в редукторе.
  6. Посмотрел. Нету там датчика вторичного вала. Сигнал SPD с приборки берётся, на приборку от ABS. Обычно колхозят датчик ABS через тот же адаптер. С адаптера в ECU.
  7. Если коробка тоже комплектом от NZ, то ставим адаптер от All4Swap параллельно с датчика вторичного вала АКПП до спидометра.
×
×
  • Создать...