Trabl

Сергей. С перестановкой мозгов вариант непрокатит. Из-за них и меняем.

Всем привет. На обоих машинах поменян "умный" насос на Б/У в виду выхода из строя родных. После чего лампа иммобилайзера выдаёт ошибку 23 (блиньк код) Обе машины с системмой PATS 3. Думал что синхра идёт по первому ключу но перепрограммирование прибором АД100 непомогло:( Ланч неможет помочь тоже. В ТНВД платы собраны на керамике. Подскажите варианты решения проблеммы пожайлуста.

Судя по дампу у тебя там вроде уже Хайтаг 2 идёт. Прочитай ключик плиз и дампик в студию. (необученый ключь)

Сашин сканер заточен совсем под другую тему;) к иммо отношения неимеет. 2 original3 коротко и ясно. Присоеденяюсь ;)

Тебе же сказали что надо читалку писалку ключей для того чтобы сделать из одного другой.

Оно и есть.

У Василичя не спрашивал? http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=17169 Вродле есть Motorola MC9S12DT128CPVE 30$ Motorola MC9S12DG256CPVE 40$

Да. у Рос-Течь на сайте можешь глянуть точно что да как;) в подробностях.

2 AALLEEXX. Карелия большая. Город то какой уточни. Познакомимся;)

Процессор наврятли найдёшь :( если только у кого на разборке есть такая полуживая панель. Лучше сразу начинать поиски щитка.

С каких это пор "Автопрог" начал мотороллы (хотябы) читать

Инфа существует (собираеться по крупицам в нете), проги невидел никогда.

Василичь, там бывает как минимум два варианта разводки платы с мотей;) Одна делаеться на УРА внутрисхемно со второй наскоком неполучилось:( Клиент особо времени не дал повозиться:(

Что с родным то случилось?

Получил. Спасибо.

Разыскиваеться флешь на этот BSI PLAN 9636760580 FVALEO BSI GOX-00 Piese 9644098280 Variante: D ReF. ANN:A11999 Order ANN: 0045 Boot:7.2 Ordre MSL: 00519029 Data MSL: 10502

На четырёх болтах

В аську завтра стукнись днём, поговорим.

2 Coldun удалось разобраться? Попробуй с питанием поиграться;) было раз такая же беда после комбисета панель перестала включаться выпаял перешил таже фигня.. на машину подкинул всё нормально. Вывод, блок питания (был самопальный) немог пытянуть на включении панель :(

Останавливают по разному... Кто сопротивлением, кто кондёром, "некоторые" коротят наглухо. Прочитать то удалось? И ваще я непонимаю как можно ПЫТАТЬСЯ читать внутрисхемно неделав эту панель ранее. Потом будет типа.. "-Дайте дампика свой потерял."

Проц останавливал? Как правило Хонда ( и нетолько она) трёт дамп нафиг в епромке если проц неостановить:) тем более 5 вольт

2 hor-sheff твоего поста я невидел.

Попробуй эти дампы.Киа она и в Африке Киа.

На машине 2002 года дёргал стрелы проблем небыло.

Странно как же другие паяют (это не вопрос) Трафарет либо баночка шариков для "БГА" микросхем и в путь;) но лучше перед этим потренироваться.... "на кошках" :)